Dérailleur arrière SRAM RED eTap®

Une chape carbone, des roulements céramiques, et un alliage anodisé voici les nécessités mécaniques astucieusement mélangées aux technologies électroniques de pointe pour des performances sans communes mesures.

  • Compatible avec les manettes de frein/vitesses SRAM RED® eTap®
  • Compatible avec les cassettes SRAM 11 vitesses, capacité maximum 28D
  • Option WiFLi™ pour les cassettes 32D
  • Changement de vitesses logique et intuitif SRAM RED® eTap
  • Connexion sans fil via le réseau AIREA™ pour une installation rapide et simplifiée
  • Précision du changement de vitesses grâce à Exact Actuation™
  • Conçu pour fonctionner avec les cassettes SRAM PowerGlide™ and PowerdomeX™

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Specs

Specifications for Dérailleur arrière SRAM RED eTap®

Vitesses11-speed
Poids239g (short cage with battery)
Chape extérieureCarbon
CompatibilitéSRAM RED eTap®, PowerdomeX™ & PowerGlide™ Cassettes
Chape intérieureCarbon
Longueurs de chapeShort, Medium
FinitionsBlack
Denture max.Short - 28, Medium - 32
GaletsCeramic
TirageExact Actuation
Technology Highlight(s)eTap®, AIREA™

Technologies

AIREA™

Utilizing 128-bit encryption, eTap® shift signals are transmitted and received in accordance with SRAM’s proprietary wireless protocol known as AIREA. Each time an eTap groupset is paired, a new encryption code is generated and assigned to the components in this group to ensure complete shifting security.

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eTAP

Toutes les technologies sous-jacentes dans notre nouveau groupe RED® eTAP® telles que le passage de vitesses sans fil, la gestion avancée de l’alimentation de la batterie et les technologies électromécaniques visent à servir un but ultime : faciliter le passage de vitesses le plus intuitif et cohérent qui soit. Cette logique de passages de vitesses est appelée eTap. À l’arrière, avec le levier droit, c’est plus difficile, tandis qu’avec le gauche, c’est plus facile. Actionnez les deux leviers en même tempe permet de passer les vitesses à l’avant. Simple, unique et intuitif.

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EXACT ACTUATION™

Lorsque nous avons lancé notre technologie route en partant de zéro, nous avons appliqué notre ratio d’activation 1:1 SRAM éprouvé en VTT (tirage de câble à la manette : mouvement du dérailleur). Cette technologie simplifie et stabilise l’action complexe consistant à trouver l’équilibre entre le design de la patte de dérailleur arrière, le peu d’espace pour le pignon et la tension de câble idéale. Résultat: c’est le système de changement de vitesses le plus simple à régler, constant et qui de surcroît le reste.

 

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SRAM Warranty (2.19 Mo, PDF) - 28 Pages

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Mis à jour Juin 16, 2015

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SRAM Red eTap is a Step Forward for Electronic Shifting

"It’s here: SRAM’s wireless electronic system, in development since 2011 and publicly raced by SRAM’s professional teams for over a year, is now officially official. "

by Matt Phillips, Bicycling , Août 26, 2015