Dérailleur avant SRAM RED eTap®

La technologie SRAM Yaw™ a modifié à jamais le passage de vitesses avant, supprimant la nécessité d’ajuster l’orientation de la chape avec la manette. Le dérailleur avant SRAM RED eTap améliore encore cette avancée en procurant des changements de vitesses encore plus sûrs et rapides grâce à notre protocole exclusif de communication sans fil. Le levier de vitesses eTap optimise les réglages Yaw™ nécessaires pendant le changement de vitesses sans l’intervention du cycliste.

  • Connexion sans fil (protocole AIREA™) pour une installation rapide et un look épuré
  • Fixation à braser ou adaptateur collier
  • Conçu pour fonctionner avec les plateaux SRAM X-GlideR™ 11 vitesses

Disponible au printemps 2016

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Specs

Specifications for Dérailleur avant SRAM RED eTap®

Vitesses2
Poids187g (with battery)
CompatibilitéSRAM RED eTap®, Road-Yaw™
FinitionsBlack
Options de montageBraze-on, Clamp adaptor
Technology Highlight(s)eTap®, AIREA™, YAW™

Technologies

AIREA™

Utilizing 128-bit encryption, eTap® shift signals are transmitted and received in accordance with SRAM’s proprietary wireless protocol known as AIREA. Each time an eTap groupset is paired, a new encryption code is generated and assigned to the components in this group to ensure complete shifting security.

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eTAP

Toutes les technologies sous-jacentes dans notre nouveau groupe RED® eTAP® telles que le passage de vitesses sans fil, la gestion avancée de l’alimentation de la batterie et les technologies électromécaniques visent à servir un but ultime : faciliter le passage de vitesses le plus intuitif et cohérent qui soit. Cette logique de passages de vitesses est appelée eTap. À l’arrière, avec le levier droit, c’est plus difficile, tandis qu’avec le gauche, c’est plus facile. Actionnez les deux leviers en même tempe permet de passer les vitesses à l’avant. Simple, unique et intuitif.

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Yaw™

Avec une chape de dérailleur avant qui pivote afin de maintenir une relation d’angle constante avec la chaîne, plus besoin d’ajuster la manette. Ainsi, le passage des vitesses est plus direct, plus précis et offre des performances inégalées en termes de changement de vitesses avant.

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Mis à jour Juin 16, 2015

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SRAM Red eTap is a Step Forward for Electronic Shifting

"It’s here: SRAM’s wireless electronic system, in development since 2011 and publicly raced by SRAM’s professional teams for over a year, is now officially official. "

by Matt Phillips, Bicycling , Août 26, 2015