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Leviers de vitesses R2C Aero

Nouveaux leviers de vitesses R2C Aero de SRAM : un changement de vitesse innovant.

Des caractéristiques que seuls les pilotes de Formule 1 pouvaient apprécier sont à présent mises à la disposition des meilleurs triathlètes et spécialistes mondiaux du contre-la-montre : Pete Jacobs et Mirinda Carfrae.

Vous n'aurez plus à mettre vos mains à rude épreuve, le levier de vitesses R2C (Return to Center) de SRAM vous permet de partir dans votre position la plus aérodynamique et de ne pas en changer ! Après chaque passage de vitesses, le levier de vitesses revient immédiatement et automatiquement à son point central de départ. Fini les efforts, le stress et la perte de concentration. Concentrez-vous uniquement sur votre prise de vitesse.

L'étroite gâchette du levier de vitesses est fabriquée en carbone unidirectionnel et a été profilée pour s'insérer parfaitement entre le pouce et l'index. La vis interne en titane vous permet d'ajuster la position initiale du levier de vitesses selon un angle de 40 degrés, pour un confort 100 % personnalisé. Le changement de vitesses avant et arrière est indexé pour obtenir une action des plus précises. Deux positions d'ajustement à l'avant assurent la meilleure ligne de chaîne possible. La paire de leviers pèse 175 g.

Vues alternées

Certaines variantes de ce produit présentées sur cette page ne sont pas disponibles à l’achat et sont installées sur les vélos en première monte uniquement. Consultez votre revendeur pour plus de détails.

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Specs

Specifications for Leviers de vitesses R2C Aero

Poids175 g
Vitesses10
Groupe recommandéSRAM Red
MatériauLevier de changement de vitesses en carbone, Vis en titane

Technologies

R2C™

Fonction
À l’inverse des manettes de vitesse en bout de cintre « pendulaires » traditionnelles, le mécanisme R2C remet la gâchette de changement de vitesse à sa position de base après chaque pression ou relâchement. Cette caractéristique de précharge du ressort permet au coureur de maintenir la position de la lame et de la main pour une concentration et un aérodynamisme optimaux.

Fit
Permettant un réglage de la lame allant jusqu’à 40 degrés, la position de base du R2C est personnalisable pour répondre aux besoins de chaque coureur, qu’il s’agisse d’extension de cintre droite, S-bend ou en forme de S.

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Manuels

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Mis à jour Octobre 13, 2014