SRAM Rival 1 Crankset

The SRAM Rival 1 crankset delivers consistent performance every time out. Featuring SRAM’s X-SYNC™ tooth profile, the Rival 1 crankset is engineered for complete chain control. Each tooth’s thickness is CNC-machined to work seamlessly with the chain’s inner and outer links. And with seven available chain rings, you can personalize your gear range to match the way you ride.

  • Forged aluminum with detachable spider 38, 40, 42, 44, 46, 48, 50T X-SYNC™ tall, square tooth design provides maximum chain control
  • Sharp, narrow tooth profile and rounded chamfer edges help manage a deflected chain
  • Mud-clearing recesses for the inner chain links and rollers 24 and 30mm options
  • Compatible with 130mm & 135mm
  • Technologies: X-SYNC™, GXP, BB30, PFGXP, PF30 799g – 24mm, 172.5mm, 42T, no BB.

 

 

 

Certaines variantes de ce produit présentées sur cette page ne sont pas disponibles à l’achat et sont installées sur les vélos en première monte uniquement. Consultez votre revendeur pour plus de détails.

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Specs

Specifications for SRAM Rival 1 Crankset

Matériau des manivellesForged aluminum with detachable spider
Matériau des plateauxAluminum
Poids799g – 24mm, 172.5mm, 42T, no BB
Longueurs de manivelle disponibles165mm, 167.5mm, 170mm, 172.5mm, 175mm & 177.5
Rapports disponibles10/11-speed 1x road systems
CouleursBlack
Protège-plateauNo guard
Boîtier de pédalier24mm and 30mm options
PlateauxX-SYNC 38, 40, 42, 44, 46, 48 & 50
Chaîne recommandéePC 1130
Technology Highlight(s)X-SYNC, GXP, BB30, Pressfit, PressFit30
Other130mm and 135mm compatible

Technologies

BB30

En plus de minimiser le poids, ce boîtier de pédalier offre un facteur Q rapproché, un espace plus important au niveau de la cheville, une plus grande durée de vie des roulements et une constuction du pédalier plus solide. 

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GXP

Le design du joint d’étanchéité du GXP réduit la friction, augmente la longévité et offre un poids plus léger, améliorant à la fois les sensations et les performances du coureur.

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PressFit™

Variante du boîtier de pédalier GXP externe, le PressFit permet un gain de poids de 40 grammes et facilite l’installation car il vous suffit d’appuyer sur les coupelles de roulements pour les insérer dans le cadre et non de les introduire manuellement. Il ne demande aucun changement du diamètre et de la longueur de l’axe du pédalier.

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Pressfit 30™

C’est le nouveau design de SRAM. C’est toute l’essence du boîtier de pédalier BB30 et Press-Fit qui est réunie dans un ensemble impressionnant. Ce boîtier de pédalier a été conçu pour des axes de pédaliers de 30 mm. La différence majeure avec PressFit 30 est la méthode de fixation des roulements au cadre. Les roulements se trouvent dans des coupelles en nylon qui sont fixées aux boîtes de pédalier. PressFit 30 est équipé d’un joint d’étanchéité, pré-assemblé dans les coupelles, pour garantir un allongement de la durée de vie des roulements. Les cadres auront besoin d’un boîtier de pédalier avec un diamètre intérieur de 46 mm pour adapter ce système. Le PressFit 30 pour route exige un boîtier de 68 mm de large alors que le PressFit 30 pour VTT demande un boîtier de 73 mm de large. Avantages : un important gain de poids, un facteur Q rapproché, un plus grand espace au niveau de la cheville, une meilleure longévité des roulements, des pédaliers plus rigides/solides, une installation simple. Permet l’utilisation de tubes de cadre de plus grand diamètre pour un accroissement de la rigidité du cadre. Inconvénients : on cherche encore

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X-SYNC™

Les plateaux SRAM X-SYNC™ 1X offrent le plus haut niveau de performance et de longévité. Les grands bords carrés dentelés de SRAM X-SYNC™ enclenchent la chaîne plus tôt que les dents triangulaires classiques. Le profil pointu et étroit des dents, ainsi que des bords chanfreinés arrondis, permettent de gérer une chaîne détendue. Pour garantir les meilleures performances possibles dans la boue, les plateaux X-SYNC™ ont été dotés de cavités d’évacuation de la boue pour les galets et les maillons internes de la chaîne. Conçus en Allemagne, les plateaux X-SYNC™ font partie intégrante de la transmission SRAM 1X™.

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Manuels

Documents Available for SRAM Rival 1 Crankset

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SRAM Warranty (2.19 Mo, PDF) - 28 Pages

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Mis à jour Juin 16, 2015

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