FRPRÉSENTATION DE SRAM ETAP MULTICLICS ET ZIPP VUKA SHIFT AXS
Personnalisez la configuration de déclenchement de vos vitesses grâce aux eTap MultiClics. Ils garantissent un toucher précis et efficace et vous permettent de positionner en toute sécurité vos leviers de vitesse à l’endroit où vous le désirez, sur votre cintre. Grâce aux ailettes de fixation flexibles, il est facile et pratique d’enrouler la guidoline autour des MultiClics.
- Permet de facilement contrôler les dérailleurs SRAM eTap AXS, Eagle AXS et RED eTap, ainsi que la tige de selle RockShox Reverb AXS
- Se connectent aux leviers frein/ vitesse SRAM eTap et eTap AXS, aux BlipBoxes SRAM eTap et eTap AXS et aux prolongateurs Vuka Shift AXS 90
- Conçus pour être utilisés sur les cintres route ou les cintres plats aérodynamiques
- Infinité des positions pour le passage de vitesse à distance
- Montage simple et en toute sécurité grâce aux ailettes flexibles
- Installation facile de la guidoline
- Options de longueur de fil: 150mm, 450mm, 800mm
Zipp Vuka Shift AXS 90
Vuka Shift AXS 90 est un système de changements de vitesses complet qui s’intègre parfaitement aux prolongateurs aérodynamiques. Voyez ça comme une solution extrêmement efficace pour loger « le cerveau » de votre vélo de contre-la-montre ou de triathlon monté en SRAM RED® ou Force eTap AXS™.
Le poste de pilotage d’un vélo de triathlon ou de contre-la-montre moderne devient complexe. Vous devez simplifier et intégrer les composants pour tirer le meilleur parti des technologies modernes et optimiser votre efficacité aérodynamique. Les prolongateurs aérodynamiques, la commande de dérailleur et le module de commande sont tous regroupés de manière optimale dans les prolongateurs Vuka Shift AXS 90. Cette approche résout un nouveau problème à l’ère des dérailleurs électroniques. L’heure de l’intégration des systèmes a sonné avec cette solution harmonieuse.
Les prolongateurs eux-mêmes reprennent la forme du Vuka Evo validée par les pros avec une élévation de 90mm. Vuka Shift AXS 90 est compatible avec plus de 90 % des cintres aéros intégrés actuellement disponbiles sur le marché.
- Système de dérailleur AXS intégré au cintre aéro
- Un poste de pilotage aérodynamique optimisé pour gagner en simplicité et en efficacité
- 390 grammes
- 410 mm de longueur
- Cette longueur peut être raccourcie de 10 mm sur l’avant et de 90 mm sur l’arrière
- Forme des prolongateurs Evo éprouvée par les professionnels avec une élévation de 90 mm
- Support de compteur intégré Garmin/Wahoo/Bryton
- Vendu avec les leviers de dérailleur SRAM Clics à insérer au bout des prolongateurs et les boutons de dérailleur SRAM Clics pour cintre afin de passer les vitesses au niveau des leviers de frein
- Plus besoin de blip box
- Poignée caoutchouc intégrée