Name: 454 NSW TUBULAR FÜR SCHEIBENBREMSEN
Brand: ZIPP
SKU: WH-454-NTUD-B1

Neu

Beschreibung

Unsere Top-Straßenprofis forderten, dass wir den revolutionären Zipp 454 NSW als Tubular anbieten, also haben wir ihn erst nur für sie gemacht… und dann für dich! Der 454 NSW Tubular für Scheibenbremsen vereint die fortschrittliche Aerodynamik und Stabilität seines aus der Bionik gewonnenen Sawtooth Felgenprofils mit den Vorteilen der Scheibenbremsen. Dieser Radsatz wurde sowohl für professionelle Rennfahrer als auch für Radfahrer entwickelt, die die bewährten Fahreigenschaften von Schlauchreifen mit modernster Aero-Technologie bevorzugen. Unter Verwendung der Prinzipien der aufkommenden Wissenschaft der Bionik untersuchten die Zipp Ingenieure die Umgebung, um herauszufinden, wie die Natur Geschwindigkeit, Kontrolle und Effizienz erreicht. Die schnellen und anmutigen Bewegungen eines Buckelwals werden durch Tuberkel an den Brustflossen unterstützt. Diese Strukturen inspirierten die Entwicklungsingenieure von Zipp, erstmals systematisch Bionik anzuwenden, um die komplexe Herausforderung der Konstruktion eines Laufrads mit den wellenförmigen Hyperfoil Knoten zu lösen, die sowohl den Luftwiderstand als auch die Seitenwindanfälligkeit reduzieren. Das Cognition DB V2 Nabenset des 454 NSW wurde mit der Axial Clutch V2 für schnelleren Eingriff und geringere Reibung überarbeitet, denn jedes Mal, wenn eine herkömmliche Freilaufnabe nur so dahinrollt, wirken die Sperrklinken ähnlich wie eine Trommelbremse und verlangsamen den Fahrer. Die Reibung der Sperrklinken am Nabengehäuse wird als Verlust spürbar, speziell im Bereich der Rennrad-Laufräder. Die Lösung? Die Cognition Hinterradnabe mit AxialClutch V2 Technologie reduziert diesen Widerstand durch das Auskoppeln des Eingriffsmechanismus in Rollphasen. Die Wellenfeder der AxialClutch V2 aktiviert den Eingriffsmechanismus schnell und gleichmäßig, sobald der Fahrer in die Pedale tritt. Das Nabenset ist außerdem leicht und langlebig.

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UVP

$1899 - $2321

Modell ID

WH-454-NTUD-B1

Eigenschaften

Zipp Logos sind eine kosmetische Identität, die Geschwindigkeit verkörpern und mit der ImPress Direktdruck-Technologie von Zipp aufgebracht werden
Das Cognition Nabenset DB V2 ist überaus effizient, egal ob du in die Pedale trittst oder im Leerlauf rollst. Die Axial ClutchV2 Technologie reduziert den Widerstand und verringert die Reibung
Sawtooth Felge mit Hyperfoil Knoten und HexFin ABLC Dimple Muster für höchste Aeroperformance und Seitenwindstabilität mit einer wellenförmigen Felgenhöhe von 53/58 mm
Centerlock Bremsscheibenaufnahme. Abschlussring enthalten
XDR oder SRAM/Shimano 11-fach Freilaufkörper
Wird mit 12mm Endkappen vorne & hinten ausgeliefert
Campagnolo Freilaufkörper separat erhältlich
Lebenslange Garantie

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Technologien

ABLC SawTooth™

Unser neues ABLC Sawtooth-Vertiefungsdesign besteht aus 12 Verzweigungspunkten, die zeitlich speziell aufeinander abgestimmt sind. Der aerodynamische Schub beginnt dabei bei 50 Hz und einer Fahrgeschwindigkeit von ca. 32 km/h. Die Sawtooth-Technologie ermöglicht das durch kleine Wirbelschichten, die sich bei geringer Menge, aber einer höheren natürlichen Frequenz ablösen. Dies verringert den laminaren Blaseneffekt an der aerodynamisch abgeschirmten Seite des Felgenprofils und ermöglicht somit eine weitere Senkung des Scherwiderstands und eine höhere Stabilität bei Seitenwind.

Cognition™ Hubset

Mit der Axial Clutch™-Technologie des Cognition™-Nabensets haben wir diesen Widerstand beseitigt, da der Klinkenmechanismus beim Gleiten gelöst wird. So kannst du Kurven mit höherer Geschwindigkeit anfahren und dadurch Zeit sparen. Ein gerades Nabengehäuse mit Sternflansch an der Hinterradnabe verteilt die auf den Nabenflansch wirkende Last weg von den Lagern. Für unsere Vorderradnabe haben wir außerdem ein einzigartiges Wellenschliffdesign entwickelt. Dieses Wellenschliffdesign sorgt für einen gleichbleibenden Durchmesser der Lagerbohrung bei einer hohen radialen Speichenspannung. Das bedeutet, dass die Lager ruhig und fest sitzen, schneller rollen, länger halten und die Nabe eine höhere laterale Steifigkeit aufweist.

ImPress™

Wir nutzen die ImPress™-Grafiktechnologie von Zipp, bei der die Grafiken direkt auf das Laufrad gedruckt werden. So können die Vertiefungen genau das machen, wofür sie vorgesehen sind – Kontrolle der Wirbelablösungen, also der Rate, mit der sich Luftverwirbelungen vom Laufrad ablösen. Dies ist für die Stabilität von großer Bedeutung.

SawTooth™

SawTooth™ is the name given to Zipp NSW’s patented variable depth 53/58mm rims. Developed utilizing the principles of the emerging science of biomimicry, Zipp engineers began the rigorous aero development process of SawTooth™ utilizing the wind tunnel, CFD, and real-world testing. The result is a rim shape that takes nature’s most elegant design solutions and combines engineering precision to deliver a wheel that performs unlike any made before. This patented new rim shape achieves something conventional aero wheels cannot; it simultaneously reduces both aerodynamic drag and side force for the ultimate in AeroBalance™. Sawtooth™ accomplishes this with a series of patented fin-shaped Hyperfoil™ nodes along the inner diameter of the rim that work together with our new HexFin™ ABLC dimples for improved airflow. The result is Zipp’s highest performing wheelset ever realized with both aero-drag reduction and reduced side force at all wind yaw angles. This is important because higher wind yaw angles are where bike handling is most affected by the wind.

Hyperfoil™

Hyperfoil™ is the name given to the individual nodes on Zipp NSW variable depth Sawtooth™ rims. Each of these patented structures features our HexFin™ ABLC dimples that help to stabilize handling in gusting wind by increasing wind vortex shedding frequency. The higher frequency vortex shedding produced by Sawtooth™ creates a greater number of smaller, less powerful, yet more predictable vortices leading to greater wheel stability. This added stability translates into greater rider control, thereby saving energy that is typically expended trying to hold a line in gusting wind. The result is a faster, more confident riding experience whether you are laying down power or descending sinuous mountain roads.

HexFin™ ABLC

HexFin™ ABLC dimples are the hexagonally shaped depressions found on each Hyperfoil™ of our Sawtooth™ shaped NSW rims. The angular shape of each dimple serves to increase wind vortex shedding to help keep airflow attached to the rim for less aerodynamic drag and improved stability in crosswinds. To further improve the effectiveness of the hexagonal dimples, they are arranged in fin-shaped clusters made up of variable sized dimples that work in concert with each Hyperfoil™ of a Sawtooth™ rim.

Axial Clutch™

Axial Clutch™ technology allows the freehub’s ratcheting mechanism to deliver half the mechanical drag of conventional three-pawl hubs.

AeroBalance™

AeroBalance™ simultaneously reduces both aerodynamic drag and side force

XDR™

The XDR™ driver body is a universal mounting system for cassettes that incorporate cogs with fewer than 11 teeth. It allows for lighter and more versatile drivetrains without requiring new rear axle standards, cassette tools or hub redesigns. The XDR™ interface is 1.85mm longer than XD™ and is designed for road hub applications. XDR™ driver bodies are compatible with all XD™ cassettes when the cassette is installed with a 1.85mm spacer.

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