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La SID passe la vitesse supérieure, offrant des performances inégalées et sans compromis en matière de rendement comme la légèreté. Exactement ce que recherchent les pilotes comme Nino Schurter. Le châssis de 35 mm offre un équilibre entre légèreté et rigidité idéalement adapté aux vélos de XC d’aujourd’hui. Son poids, quant à lui, a (encore !) baissé.
Son nouveau châssis est monté sur des tubes supérieurs plus longs pour un meilleur chevauchement des bagues. Cela signifie que les bagues supérieures et inférieures sont entièrement engagées pour réduire les charges latérales lors des impacts, ce qui réduit les frottements et augmente la durabilité sur le long terme.
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