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Tout en puissance. Tout en contrôle. Tout en Maven.

Maven est à ce jour notre frein le plus puissant. Une puissance utile pour plus d’efficacité et des possibilités d’ajustement accrues. Une puissance extrême pour un meilleur contrôle à haute vitesse sur des terrains toujours plus exigeants. Maven vous donne la puissance qu’il vous faut pour progresser. La puissance sans limites de la confiance. La puissance de l’endurance, associant subtilité et constance pour vous laisser exprimer toute l’étendue de vos capacités. Maven. Une puissance à la hauteur de votre audace.

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Plus de puissance


Produisant 50 % de puissance de plus que le Motive, le frein Maven a redéfini la puissance de freinage dans le VTT. Mais au-delà de ce simple chiffre, Maven offre bien plus que de la force brute.

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Plus de contrôle


Un freinage puissant ne doit pas être brutal. Il doit être précis. Il s’agit de faire mordre les freins au moment et à l’endroit précis où une puissance prévisible et efficace est nécessaire. Le frein Maven offre le contrôle, la modulation et la précision dont vous avez besoin, pour une confiance totale sur tous les terrains.

Puissance progressive

Tout nouveau système SwingLink™

D’où vient le contrôle que Maven procure ? Le système SwingLink est doté d’une « came » sur mesure qui produit un actionnement progressif et une augmentation exponentielle de la puissance à mesure de la course du levier. Cette forme unique définit la courbe du ratio de levier et dicte les caractéristiques de freinage et de production de la puissance. Cette conception SwingLink a été repensée pour produire une puissance plus progressive et une modulation accrue, et réduit encore la force requise au serrage du levier pour associer ressenti intuitif et puissance maximale.

Un ratio optimal


La puissance des freins Maven est produite par quatre pistons de 18 mm, une configuration choisie pour optimiser le rapport hydraulique en association avec la courbe de progression du nouveau système SwingLink. L’élargissement des pistons augmente la force appliquée sur les plaquettes, créant un frottement maximal à moindre effort, pour vous donner une puissance inouïe sans fatigue.

Une puissance adaptable

Si le surplus de puissance du Maven le rend incontournable pour les disciplines les plus extrêmes, toute cette puissance peut être adaptée à votre guise. C’est un peu comme le volume d’une enceinte. vous pouvez écouter votre musique avec le volume au maximum, ou le baisser pour savourer la subtilité et la précision du son. Une plus grande puissance disponible offre plus de possibilités à l’usage.
Tailles des disques : 220 mm, 200 mm, 180 mm

Taille de disque

Pour adapter vos freins Maven à vos préférences, il est recommandé de commencer par la plus petite taille de disque compatible avec votre cadre et votre fourche. Augmenter la taille des disques de 20 mm représente un gain mécanique de puissance de 14 %.

Plaquettes organiques ou en métal fritté

Composition des plaquettes

Les plaquettes organiques offrent une accroche initiale forte et un niveau de bruit réduit, tandis que les plaquettes en métal fritté présentent une résistance accrue à la chaleur et de meilleures performances sur terrains humides ou boueux.

Choisissez entre des disques HS2 ou CenterLine

Type de disque

Optez pour des disques HS2 pour bénéficier de 7 % de puissance en plus et d’une meilleure gestion de la chaleur, ou CenterLine si la puissance requise est moindre et que vous recherchez un gain de légèreté.

Ajustement du point de contact des freins Maven

Ajustement du levier

Personnalisez la course du levier en ajustant le point de contact et la garde du levier de manière indépendante.

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Étrier SRAM Maven

Dompter la chaleur.

Une idée reçue courante est que la chaleur est le pire ennemi du frein. Elle lui est en réalité essentielle. Pour assurer un freinage puissant et constant, le système doit conserver suffisamment de chaleur et éviter les fluctuations rapides entre chaud et froid. Tout un art ! Un art où Maven déploie tout son talent.

De l’importance des joints

Dans l’étrier du Maven, les joints des pistons sont composés d’un matériau développé par SRAM, qui conserve ses propriétés pour préserver leur étanchéité à l’air en cas de chaleur extrême au freinage, comme lorsque la température extérieure chute. Ces joints affichant une résistance exceptionnelle à la chaleur permettent aussi au Maven de surmonter les faiblesses passées associées à l’huile minérale, pour permettre d’en exploiter les qualités. Attaquez les terrains les plus extrêmes et les plus longues descentes avec une sensation toujours constante, descente après descente, course après course..

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Propriétés thermiques intelligentes

La masse accrue des étriers Maven ralentit la montée en température et permet de mieux résister à la surchauffe, tout en conservant la chaleur absorbée de manière optimale pour éviter de refroidir trop vite. L’étrier évitant ainsi les pics et les chutes de température, la régularité des performances atteint un niveau jusqu’alors inégalé.

Amaury Pierron aborde un virage en dévers en dérapant

La rigidité, c’est la puissance.

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Quatre vis pour plus de puissance

Faites des tests sur n’importe quel étrier, vous constaterez une certaine torsion au freinage. Les quatre vis de l’étrier Maven ne sont pas simplement là pour impressionner. Ils contribuent à une puissance sans pertes au niveau de l’étrier, se traduisant par un ressenti net au niveau du levier, reflétant la puissance du système.

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Rigidité par le bas

Les plaquettes Maven s’installent par le bas. Pourquoi ? Ce design spécial permet d’atteindre la rigidité requise pour délivrer ce type de puissance.

Brendan Fairclough roulant avec ses nouveaux freins SRAM Maven

Explorez votre
nouvelle puissance.

Maven Ultimate

Maven Ultimate

Si le frein Maven est l’expert, Maven Ultimate est le grand maître. Ce frein allie puissance, ergonomie raffinée et matériaux haut de gamme pour atteindre les plus hauts sommets de la performance.

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Freins Maven Silver

Maven Silver

Dans sa livrée entièrement noire, le système SwingLink du frein Maven Silver délivre une puissance et un contrôle inégalés en toute sobriété et discrétion.

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Freins Maven Bronze

Maven Bronze

Avec sa finition noir anodisé, le réglage de la garde sans outil et la puissance du système SwingLink, le frein Maven Bronze sera le choix des riders souhaitant associer personnalisation, simplicité, puissance et fiabilité.

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Maven Base - Freins pour un usage extrême

Maven Base

Produisant la même puissance dans une configuration plus accessible, Maven Base repose sur un levier DirectLink, pour une production régulière de la puissance en associant performances et sobriété.

En savoir plus

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Puissance réglable

Kit de personnalisation des leviers Maven A1

Maven est notre frein le plus réglable, et vous pouvez désormais le personnaliser encore davantage avec le kit de leviers Maven. Chaque kit inclut la nouvelle came SwingLink B1, en plus de votre choix de leviers en carbone ou aluminium. Optez pour le carbone pour réduire au maximum le poids et la sensibilité à la température, ou pour l’aluminium à ouverture texturée pour un maximum de rigidité et d’accroche. Côté compatibilité, rien de plus facile : si la came SwingLink de votre Maven est rouge, ce kit est pour vous. Les leviers Maven Ultimate et Silver à pivot à roulement sont intercompatibles, tandis que la version Maven Bronze dispose de son propre kit. L’installation est rapide et ne nécessite aucune purge des freins.

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