LA CONFIANCE
Code domine la Coupe du Monde ainsi que tout tracé de descente quelque peu engagé. Dans le monde des acrobates du VTT, c’est ce qui se fait de mieux en matière de performances, de puissance et de maîtrise.
Code domine la Coupe du Monde ainsi que tout tracé de descente quelque peu engagé. Dans le monde des acrobates du VTT, c’est ce qui se fait de mieux en matière de performances, de puissance et de maîtrise.
Qu’il s’agisse de VTT-AE, d’enduro, de descente et de toutes les autres variantes possibles, Code est devenu la référence en matière de modulation fine de freinage et de puissance de décélération rassurante.
Nous avons augmenté la taille du réservoir de liquide de frein au niveau du levier de 30 %, ce qui signifie que vous aurez les mêmes sensations de freinage au départ et à la fin de chaque course, peu importe la distance parcourue et le dénivelé avalé.
Le nouveau Code a recours à des pistons de 15 et 16 mm, ce qui fait bondir la puissance de freinage de 15 % par rapport aux anciens modèles. C’est un petit changement qui fait une grosse différence.
Des leviers de frein en aluminium conçus spécifiquement à partir des impressions de nos testeurs et de nos compétiteurs partout dans le monde. Testés au fil du temps. La preuve par le podium.
L’articulation à roulement scellé du levier garantit un fonctionnement net et précis tout en réduisant la fatigue des doigts au fur et à mesure de votre sortie.
Un étrier surdimensionné et massif comptant 4 pistons offre de la puissance à revendre : idéal pour aborder sereinement les sentiers raides et les freinages agressifs.
Des leviers de frein en aluminium conçus spécifiquement à partir des impressions de nos testeurs et de nos compétiteurs partout dans le monde.
Avec un réglage de la course du levier ultra simple et sans outil, la personnalisation devient un jeu d’enfant. Code R remporte la palme du pragmatisme et de la sophistication.
Tous les freins SRAM sont conçus pour être installés et entretenus facilement, du point de vue du vététiste comme du mécano.