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Pédalier DESCENDANT DUB en carbone
La force tout en finesse de la fibre de carbone avec la robustesse du métal massif. Le pédalier Descendant en carbone est fabriqué selon un procédé de construction TRUVATIV breveté qui permet d'obtenir un pédalier assez léger pour le cross-country, mais assez costaud pour l'enduro. Style et substance - Descendant. La technologie SRAM DUB™ comprend un boîtier de pédalier mieux conçu et un nouveau design de l'axe. Ces éléments permettent une approche plus uniforme du montage du boîtier de pédalier, une meilleure étanchéité contre les impuretés et une compatibilité en amont et en aval. Maintenant, tout le monde peut bénéficier d'une nouvelle référence en matière de durabilité.
$310
FC-DESC-C-B1
- Moins de poids grâce au plateau à montage direct
- Pédalier en carbone le plus abordable du marché
- Conception en carbone pour une durabilité en toute légèreté
- La technologie SRAM DUB™ offre une approche plus uniforme du montage du boîtier de pédalier, une meilleure étanchéité contre les impuretés et une compatibilité en amont et en aval.
- Totalement compatible avec n'importe quelle transmission 1x
Technologies
Eagle™
La technologie Eagle™ représente notre toute nouvelle technologie de transmission 1X. Eagle™ est une transmission plus facile et simple à utiliser, plus résistante et plus légère. Eagle™ comporte des composants 1X tout nouveaux, mis au point pour une résistance et des performances encore plus grandes, tout en restant beaucoup plus légère que d’autres solutions de transmission. La technologie Eagle™ propose aussi une plage de rapports étendue de 520 %, ce qui équivaut à une transmission 2x11.
X-SYNC™2
X-SYNC™ 2 EAGLE™ est la nouvelle évolution de la technologie SRAM X-SYNC™. La conception agressive des dents fournit une meilleure rétention de la chaîne pour un pédalage plus souple et plus efficace. En mettant l’accent sur une longévité encore accrue, la conception X-SYNC EAGLE™ réduit la friction et l’accumulation de boue, de gravillons et de saletés.
Technolgie DUB
L’interface entre l’axe et les roulements est au centre de la technologie DUB. La rigidité s’associe à la longevité. Nous dépassons les idées reçues et simplifions les choses, en integrant l’intéraction entre plateau, pédalier, axe et boîtier de pédalier. Avec cette approche nous créons une meilleure transmission.
BOOST™
BOOST™ est une nouvelle norme pour les roues et la transmission. Elle offre la possibilité d‘améliorer les géométries des cadres avec des bases plus courtes, des points de pivots plus larges et plus rigides, une sélection plus large de plateaux ainsi que plus d‘espace pour des pneus plus large et plus gros et enfin des roues plus rigides.
Eagle™
La technologie Eagle™ représente notre toute nouvelle technologie de transmission 1X. Eagle™ est une transmission plus facile et simple à utiliser, plus résistante et plus légère. Eagle™ comporte des composants 1X tout nouveaux, mis au point pour une résistance et des performances encore plus grandes, tout en restant beaucoup plus légère que d’autres solutions de transmission. La technologie Eagle™ propose aussi une plage de rapports étendue de 520 %, ce qui équivaut à une transmission 2x11.
X-SYNC™2
X-SYNC™ 2 EAGLE™ est la nouvelle évolution de la technologie SRAM X-SYNC™. La conception agressive des dents fournit une meilleure rétention de la chaîne pour un pédalage plus souple et plus efficace. En mettant l’accent sur une longévité encore accrue, la conception X-SYNC EAGLE™ réduit la friction et l’accumulation de boue, de gravillons et de saletés.
Technolgie DUB
L’interface entre l’axe et les roulements est au centre de la technologie DUB. La rigidité s’associe à la longevité. Nous dépassons les idées reçues et simplifions les choses, en integrant l’intéraction entre plateau, pédalier, axe et boîtier de pédalier. Avec cette approche nous créons une meilleure transmission.
BOOST™
BOOST™ est une nouvelle norme pour les roues et la transmission. Elle offre la possibilité d‘améliorer les géométries des cadres avec des bases plus courtes, des points de pivots plus larges et plus rigides, une sélection plus large de plateaux ainsi que plus d‘espace pour des pneus plus large et plus gros et enfin des roues plus rigides.
Eagle™
La technologie Eagle™ représente notre toute nouvelle technologie de transmission 1X. Eagle™ est une transmission plus facile et simple à utiliser, plus résistante et plus légère. Eagle™ comporte des composants 1X tout nouveaux, mis au point pour une résistance et des performances encore plus grandes, tout en restant beaucoup plus légère que d’autres solutions de transmission. La technologie Eagle™ propose aussi une plage de rapports étendue de 520 %, ce qui équivaut à une transmission 2x11.
X-SYNC™2
X-SYNC™ 2 EAGLE™ est la nouvelle évolution de la technologie SRAM X-SYNC™. La conception agressive des dents fournit une meilleure rétention de la chaîne pour un pédalage plus souple et plus efficace. En mettant l’accent sur une longévité encore accrue, la conception X-SYNC EAGLE™ réduit la friction et l’accumulation de boue, de gravillons et de saletés.
Technolgie DUB
L’interface entre l’axe et les roulements est au centre de la technologie DUB. La rigidité s’associe à la longevité. Nous dépassons les idées reçues et simplifions les choses, en integrant l’intéraction entre plateau, pédalier, axe et boîtier de pédalier. Avec cette approche nous créons une meilleure transmission.
Spécifications
| Vitesses | 11/12 |
|---|---|
| Compatibilité de boitier de pédalier | DUB BSA73,DUB PF89.5,DUB PF92,DUB PF30 MTB73,DUB BB30 MTB73 |
| Dimension du plateau | 30, 32, 34 |
| Lnogueur de manivelle | 165mm, 170mm, 175mm |
| Ligne de chaine | 49.0mm, 52.0mm, 55.0mm |
| Interface de l'axe | DUB |
| Matériau du plateau | Aluminum |
| Entraxe plateaux (BCD) | Direct Mount (DM) |
| 0, 11 Speed Powerchain, 1x, Eagle, n/a | |
| Weight (g) | 555 |
Service
Installations. Compatibilités. Maintenance. Tous les manuels d’installation, d’utilisation et de maintenance des composants sont disponibles sur les pages SRAM Service.
Consultez la page Service Produits