Neu

PIKE

Modell ID

FS-PIKE-BSE-C1

Beschreibung

Die Pike liefert ein leichtes, flinkes Fahrverhalten für die neue Generation der Trailrider und verfügt über ein komplett neues Chassis, das mit seiner überzeugenden Steifigkeit, und dem geringen Gewicht für ein spielerisches Handling auf dem Trail entwickelt wurde. Die neue Rush RC2 Dämpfung, die DebonAir+ Luftfeder und das Maxima Plush Dynamic Suspension Lube sorgen dafür, dass deine Gabel auch auf langen Strecken ihre Leistung bringt. Die neue Pike ist hier, um dein Trail-Erlebnis aufzuwerten.

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Eigenschaften

NEU Immer auf der Suche nach Wegen die Reibung zu reduzieren, haben wir ein neues Gleitlagerpaket eingeführt, dessen Herstellungsprozess schon in der Produktion aktualisiert wurde - damit du als Fahrer bereits vom ersten Moment an ein besseres Fahrgefühl bekommst.
35-mm-Chassis, das auf dem Trail zu Hause ist - überzeugend steif, mit spielerischem Handling und leicht.
Die neue Rush RC Dämpfung ist auf den Trail abgestimmt und verfügt über eine leicht einstellbare Druckstufe und unabhängige Zugstufe.
Die aktualisierte DebonAir+ Luftfeder an der Pike hat ein vergrößertes Negativ-Volumen für eine noch bessere Traktion und ein noch sensibleres Ansprechverhalten.
Maxima Plush Dynamic Gabelöl reduziert die Reibung, hält länger durch und verbessert die Leistung der Gabel bei jeder Fahrt.
Einschraubbare Torque Cap-Adapter für die Verwendung mit Standard-Naben.
Kompatibel mit kurzen Schutzblechen. (RockShox Anschraub-Fender separat erhältlich)
Maxima Plush-Dämpferöl reduziert die Reibung und eliminiert Dämpfergeräusche.

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Einige Produktvarianten, die auf dieser Seite gezeigt werden, sind nicht im Handel erhältlich und werden nur an Komplettfahrrädern verbaut. Einzelheiten erfährst du bei deinem Händler.

Technologien

Air Guides

Wir drucken Luftfederhandbücher für alle unsere Luftfedergabeln. Sie sind zwar keine technologische Großtat, aber du kannst damit deine Federung binnen Sekunden anstelle von Minuten einrichten. Und zudem ist mehr Zeit auf deinem Rad gleichbedeutend mit mehr Gelegenheiten, der Bergkönig auf deiner Lieblingsstrecke zu werden. Vielleicht ist das ja eine technologische Großtat.

Fast Black

Totale Transparenz: Die Farbe Schwarz ist erwiesenermaßen nicht „schneller“ als andere Farben. Egal, mit welchen hochtrabenden Wörtern Techniker eine Farbe beschreiben, dadurch wird sie nicht schneller. Aber warum kannst du mit den hartanodisierten Standrohren in Fast Black bei RockShox-Dämpfern und -Federgabeln tatsächlich schneller fahren? Seit Anbeginn der Zeit hüllen sich Bösewichte und Schurken in Schwarz, um ihren „Leg-dich-nicht-mit-mir-an“-Quotienten in die Höhe zu schrauben. Außerdem steigert die RockShox Fast Black-Lackierung an deiner Federung gleichzeitig deinen Teufelskerl-Status. Und wenn du dich wie ein Teufelskerl fühlst, fährst du auch wie einer. Außerdem ist das äußerst widerstandsfähige schwarze Finish extrem rutschig – damit deine Reifen nie den Boden unter der Strecke verlieren.

Maxle Ultimate

Grundlegende Komponenten wie Achsen werden oft am ehesten vernachlässigt. Wenn du allerdings einmal die Maxle Ultimate in der Hand gehalten hast, wirst du uns dankbar sein, dass wir so sehr auf die Details geachtet haben. Denn mehr als eine Hand ist nicht notwendig, um die Maxle Ultimate aus- oder einzubauen. Und die persönliche Anpassung der Hebelposition lässt sich komplett ohne Werkzeug erledigen. Die für Vorder- und Hinterachsen verfügbare Maxle Ultimate ist das am einfachsten zu bedienende Achsensystem der Welt. Kein Werkzeug, keine Sorgen – damit du dich völlig auf die Strecke vor dir konzentrieren kannst.

Rapid Recovery System

Wer wünscht sich nicht einen größeren Federweg für aufeinanderfolgende Schläge? Dank des Rapid Recovery-Systems kehrt der Dämpfer nach aufeinanderfolgenden Schlägen schneller in seine Ausgangsposition zurück, was dem Rad eine präzisere Bodenhaftung ermöglicht. Dieses aktivere Dämpfungssystem versagt nicht und sorgt für eine Fahrt mit höherer und weicherer Federhärte. Mit Rapid Recovery profitiert der Fahrer von einem größeren Federweg für eine sanftere und kontrolliertere Fahrt bei jedem Schlag.

OneLoc

Die neue OneLoc-Fernbedienung bietet dir völlige Kontrolle über deine Federung. Sie kann so konfiguriert werden, dass eine Federgabel, ein Dämpfer oder Federgabel und Dämpfer gleichzeitig gesteuert werden, ohne dass ein umständlicher Kabelsplitter verwendet werden muss. Gemeinsam mit einem verbesserten Einsatz am Lenker sorgt dies für eine weichere und einfachere Betätigung. Durch ihre zahlreichen Befestigungsoptionen (links oder rechts, unter- oder oberhalb des Lenkers, große oder normale Klemme) ist sie der ideale Begleiter für SRAMs Antrieb, Bremsen und die Reverb-Fernbedienung von RockShox.

Maxle Stealth

Wie lässt man eine Steckachse verschwinden? Mit Maxle Stealth von RockShox. Diese neue Maxle-Option lässt sich ganz einfach mit einem 6-mm-Inbusschlüssel ein- und ausbauen. Maxle Stealth verfügt über ein schmales und dezentes Profil und ist um 30 g leichter als eine normale Maxle Lite.

Torque Caps

Torque Caps verstärken die Verbindung zwischen der Nabe und dem Gabel-Dropout durch eine vergrößerte Oberfläche, die beide verbindet. Das schafft eine stärkere und steifere Schnittstelle mit der man eine bessere Rückmeldung und mehr Kontrolle erhält. So kann man sich auf die wichtigste Verbindung konzentrieren: Die zwischen deinem Bike und dem Trail.

TwistLoc

It’s tough to find space for a remote that looks good and lets the rider maintain full control. Enter TwistLoc. Twist to lock, push the button to unlock – on forks, rear shocks or both in tandem.

DebonAir+

DebonAir+ wurde entwickelt, um die perfekte Balance zwischen dem zu finden, was die Fahrer wirklich wollen: butterweiches Ansprechverhalten, mehr Unterstützung im gesamten Federweg und eine Gabel, die höher im Federweg steht und mehr Vertrauen vermittelt, wenn es steil wird.

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