DÉPANNAGE DU BRUIT SUR FORCE ETAP AXS

VERIFIEZ LES REGLAGES DE DERAILLEUR ARRIERE

La première étape pour résoudre un problème de bruit sur un Force est de s’assurer que les réglages sont bons. Si la chaine n’est pas centrée sur les pignons de la cassette, ou si le galet supérieur du dérailleur est trop proche de la cassette, le système sera bruyant. Utilisez le manuel comme référence, voici quelques ajustements clés à vérifier :

• Utilisez un outils d’alignement de patte de dérailleur pour vous assurer que votre patte est bien droite. Une patte de dérailleur tordue entraînera un alignement incohérent sur toute la cassettes.
• Utilisez la fonction de micro-ajustement pour vous assurer que le galet supérieur de votre dérailleur est centré avec le pignon sous lequel il se trouve. Un mauvais alignement provoquera un bruit de transmission.
• L’englobé, ou la distance entre votre pignon et le galet supérieur, affecte la vitesse et la qualité des changements de vitesse, mais peut aussi créer une transmission bruyante si il est mal ajusté. Passez sur le plus grand pignon et vérifiez , soit avec notre outils de réglage d’englobé, soit en mesurant, que l’écart est conforme à nos recommandations.

UTILISEZ UN LUBRIFIANT POUR CONDITIONS HUMIDES

Les chaines SRAM AXS sont livrées d’origine avec une très fine couche d’huile, mais au moment de rouler, nous recommandons d’utiliser le lubrifiant pour conditions humides de votre choix. Un lubrifiant pour conditions humides est l’option de lubrification la plus silencieuse, dure longtemps et contribue à la durabilité de votre transmission.

LAISSEZ LA CASSETTE SE RODER

La finition noire sur nos cassettes XG-1270 est résistante et a un look d’enfer. Mais elle a besoin d’une petite période de rodage pour fonctionner de manière optimale. Rodez votre cassette sur quelques centaines de kilomètres pour permettre à la chaine et à la cassette de bien se roder ensemble et le bruit disparaitra.

INSTALLEZ LES JOINTS STEALTH RINGS

Les joints Stealth Rings sont des joints élastomères anti-vibrations qui se placent entre les pignons pour réduire le bruits. Longtemps caractéristiques de nos cassettes RED, nous les avons récemment introduits sur les petits pignons de cassettes Force eTap AXS XG-1270. Si votre cassette Force a été fabriquée avant que nous ayons commencé à inclure les joints Stealth Rings et que vous souhaitez réduire le bruit de la transmission, demandez à votre vélociste de contacter notre service après-vente et de demander un ensemble, référence 11.2418.007.000.

Si votre groupe Force eTap AXS continue de faire du bruit, veuillez contacter votre magasin de vélos. Leur expertise permettra certainement que votre transmission soit silencieuse. Si nécessaire, ils peuvent contacter notre service dédié aux professionnels et nous travaillerons ensemble pour vous assurer satisfaction avec votre groupe.