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Tanto el Universal Derailleur Hanger (UDH) y la tecnología Full Mount contribuyen a que las transmisiones sean más simples y precisas. Vamos a explicar como funciona este sistema de fijación del cambio, para que puedas identificar qué equipa tu bici, qué componentes son compatibles y por qué estas tecnologías te permiten montar mejor en bici. Alineemos todo y procedamos a responder algunas preguntas habituales sobre UDH y Full Mount.

La diferencia | La historia | ¿Tengo UDH? | ¿Dónde puedo conseguir una UDH de repuesto | ¿Es mi bicicleta compatible con Full Mount? | ¿Qué componentes funcionan con el Full Mount

¿Cuál es la diferencia entre UDH y Full Mount?

Patilla de cambio universal SRAM

UDH

UDH es la propia patilla de cambio, desarrollada para estandarizar la integración entre patillas y cuadros. La Universal Derailleur Hanger ha sido ampliamente implementada tanto por marcas de bicis de carretera/gravel como de montaña. Una bici compatible con UDH implica que el cuadro cuente con un estándar que permite equipar tanto cambios convencionales con una patilla UDH, como cambios Full Mount montados directamente al cuadro, sin necesidad de patilla.

Desviador SRAM Full Mount

Full Mount

Full Mount hace referencia al tipo de anclaje del cambio al cuadro. El cambio se acopla directamente al cuadro, alrededor de la puntera derecha y centrando el cambio respecto al eje trasero de la rueda. Esta conexión confiere una extraordinaria rigidez a todo el conjunto y elimina posibles tolerancias al alinear perfectamente el cambio con el cassette. Esto conlleva un montaje más sencillo, cambios más precisos pedaleando a toda potencia, y una mayor resistencia a los impactos, ya sean cambios Full Mount Eagle Transmission o RED, Force, o Rival XPLR AXS.

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¿Cuál es la historia de las patillas de cambio universal?

Los inicios

Probablemente hayas roto una o dos patillas de cambio, ya que hasta ahora ha sido el elemento esencial para proteger tu transmisión. Tu visita a la tienda de bicis solía suponer pedir una patilla de cambio concreta, dejando parada tu pobre bici y a la espera que el fabricante del cuadro enviase la patilla específica para tu bici. En SRAM decidimos trabajar por una solución más sensata para sustituir las patillas de cambio dañadas y en 2019 presentamos la Universal Derailleur Hanger.

El motivo

UDH unifica las innumerables opciones de patillas de cambio y ha sido implementado por todo el sector ciclista en miles de cuadros tanto de montaña como de carretera/gravel. Los fabricantes de cuadros que diseñan sus bicis entorno a este estándar se aseguran que todas las transmisiones sean más precisas y homogéneas, gracias a que la posición del cambio permanece inalterable. Además, protege el desviador con un leve giro durante el impacto.

El futuro.

¿Transmisiones más precisas, mejor alineadas y compatibles con todas las transmisiones? UDH hace todo esto… y mucho más. UDH también estableció los fundamentos del Full Mount, estandarizando el interfaz de los cuadros. Utilizando el mayor diámetro del interfaz UDH, la fijación al cuadro de los cambios Full Mount Eagle Transmission y RED, Force, y Rival XPLR AXS, resulta súper resistente y súper simple. Estos cambios envuelven la puntera del cuadro por ambas caras, eliminando la necesidad de usar una patilla de cambio. Esta robusta unión elimina las tolerancias y desajustes provocados por los distintos diseños de cuadro, permitiendo también que el cambio rote hacia atrás en caso de impacto y sin riesgo de dañar la patilla. Todas estas maravillas del Full Mount se pusieron en el mercado en 2023 gracias a que el estándar UDH facilitó el camino hacia el futuro.

¿Tiene mi bicicleta patilla de desviador universal?

Practiques MTB, gravel o carretera, puedes determinar en tres simples pasos si tu bicicleta dispone de UDH.

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Paso 1: Busca el logo UDH.

Localiza el desviador trasero y el soporte de la patilla. Si ves el logo UDH en el tornillo de la patilla de cambio, entonces cuenta con Universal Derailleur Hanger. Indicamos “UDH” en todas las patillas de cambio fabricadas por SRAM. Sin embargo, algunas marcas como Santa Cruz fabrican sus propias patillas UDH, resultando más difíciles de identificar. Si tienes dudas con el tipo de patilla de cambio que tiene tu bici, consulta el siguiente paso.

Paso 2: Accede a nuestros recursos digitales.

Para saber si una MTB/E-MTB es compatible, búscala en la Guía de longitud de cadena Full Mount. Basta con que indiques la marca, modelo y año de la bici. Si la bici aparece en la lista, dispone de UDH. Para saber si una bici de gravel/carretera es compatible, consulta el Buscador de bicis SRAM. Si aún tienes dudas, consulta el siguiente paso.

Paso 3: Consulta con el fabricante del cuadro.

Quien mejor conoce su producto es el propio fabricante del cuadro. Si aún te quedan dudas, la marca podrá darte la mejor respuesta posible respecto a qué equipa tu bici.

¿Dónde puedo conseguir una UDH de repuesto?

¡En cualquier lugar! Hay Universal Derailleur Hanger disponibles en las tiendas SRAM de todo el mundo, por lo que te debería resultar muy fácil encontrar una de repuesto.

Encuentra un distribuidor de SRAM

Opciones de desviador Full Mount de SRAM

¿Puedo utilizar un desviador Full Mount en mi bicicleta?

El cambio Full Mount se monta en cuadros que cuentan con puntera UDH. Si tu bici cuenta con Universal Derailleur Hanger entonces es compatible con cualquier cambio SRAM Full Mount; Eagle Transmission o RED, Force, y Rival XPLR AXS. Los cambios Full Mount funcionan alrededor de una constante universal para todas las transmisiones, el eje de la rueda trasera. Esto permite cambiar con precisión, sin tornillos de ajuste, y la transmisión más resistente y precisa para MTB, carretera y gravel.

Ver Eagle Transmission

Ver RED XPLR AXS

¿Qué componentes son compatibles con mi transmisión Full Mount de SRAM?

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Eagle Transmission

Todos los componentes Eagle Transmission están marcados como T-Type. Si está marcado como T-Type, el componente es compatible con todos los demás componentes T-Type Eagle Transmission. Cíñete a T-Type y ten la libertad de combinar unos componentes con otros.

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RED, FORCE, Y RIVAL XPLR AXS

El cambio XPLR AXS Full Mount de 13 velocidades sólo es compatible con el casete de 13 velocidades y cualquier cadena de carretera Flattop. Para garantizar el mejor funcionamiento y la mayor durabilidad, se deben usar cadenas de carretera con transmisiones de carretera, y cadenas de MTB con transmisiones de MTB.

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