Super-9 Rueda lenticular Tubeless Freno de disco

Más suave es más rápido con la Zipp Super-9 lenticular Tubeless freno de disco. Siendo una de las ruedas de disco más ligeras del mercado, la Super-9 es un complemento de calidad superior para tu bicicleta de triatlón y contrarreloj. Su refinada forma discurre ancha y paralela desde el buje hasta que se repliega hacia el interior al encontrarse con la base de la llanta hookless. Gracias al laminado de carbono y al diseño Total System Efficiency (TSE) de Zipp, la Super-9 se ha desarrollado para una nueva generación de neumáticos más anchos y que ruedan a una presión más baja en las contrarrelojes y los triatlones. Zipp basa su enfoque TSE del diseño de ruedas en una premisa muy sencilla: La eficiencia es velocidad, independientemente del estado del asfalto. La combinación del laminado de rueda de Zipp con un perfil de llanta más ancho y una interfaz de neumático optimizada permite superar las cuatro barreras de la velocidad: la resistencia al viento, el peso, la resistencia a la rodadura y la pérdida por vibraciones Guiada por la TSE, Zipp remodeló la Super-9, desde la interfaz llanta-neumático hasta los rodamientos cerámicos. El resultado es un menor esfuerzo para ti. Para los triatletas, esto significa ahorrar energía para la carrera a pie. La Super-9 se adapta perfectamente a las ruedas delanteras tubeless actuales de Zipp. La «vieja idea» es que siempre es más rápido inflar los neumáticos al máximo antes de una contrarreloj o un triatlón. Sentías cada bache ya que ibas prácticamente rebotando por la carretera. Al probar las dos innovaciones de Zipp, la TSE y la tecnología hookless, los ciclistas que ruedan con la Super-9 se han dado cuenta de que una rueda de disco no tiene que sentirse rígida para ser rápida. La Super-9 es más rápida con neumáticos tubeless de 28mm inflados a una presión inferior a la habitual. Por lo tanto, más allá de la ventaja en velocidad, disfrutarás de una manejabilidad y una trazada de curva superior con un disco significativamente más rígido y resistente que su predecesor. Una presión óptima de los neumáticos es fundamental para conseguir la máxima velocidad sobre la bicicleta. Para garantizar un inflado correcto, la Super-9 incluye el monitor de presión de neumáticos TyreWiz 2.0, integrado de forma discreta y perfectamente equilibrado, por lo que siempre sabrás si la presión es la correcta. El inflado es muy sencillo gracias al nuevo diseño de acceso de la bomba. Además, el disco presenta un puerto de acceso de la bomba rediseñado, que no requiere etiquetas. La Super-9 incorpora un buje ZR1 de gama alta con rodamientos cerámicos y 66 puntos de acoplamiento.