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Ochain reduce significativamente la interferencia con los pedales y las turbulencias de la cadena, aumentando nuestras sensaciones y concentración. Su habilidad para “silenciar el caos” pasando desapercibido, es reconfortante y sorprendente. Es como si nuestros pies cobrasen vida, capaces de conectarse mejor a la bici y sentir realmente lo que ocurre. Como nunca antes.
Al permitir que el plato rote hacia atrás, Ochain nos aísla de las tres interferencias con los pedales. Una solución simple, alojada en la araña, que incrementa significativamente la sensibilidad de la suspensión, la estabilidad en terreno accidentado, y la tracción al frenar o trazar curvas, aumentando la confianza y el control, y disminuyendo la fatiga.
Cualquier modelo Ochain se puede adaptar a distintos tipos de terreno, preferencias personales o sistemas de suspensión. Basta con girar el dial existente en Ochain R o S, o cambiar el Travel Chip en Ochain N o E. Es apto para un sinfín de terrenos o bicis, ya sean muy versátiles y de poco recorrido, o específicas para descenso y freeride. Porque todos merecemos esta sensación.
Hay estudios que demuestran que, cuando una bici rueda más rápido que la velocidad a la que caminamos, la rotación de las ruedas hacia delante compensa y contrarresta lo que se conoce como “interferencia con los pedales”. Así que, aunque la interferencia con los pedales raramente sucede en la montaña, Ochain la suprime.
Una importante interferencia de los pedales proviene del retroceso del casete cuando la cadena bota en una bici de montaña. Esto produce que el casete gire hacia delante y de pronto retroceda, generando fuerte tirón de la cadena y de las bielas, percibiéndose en los pedales. Este significativo golpe de alta frecuencia es amortiguado por la rotación hacia atrás de Ochain, transmitiendo una mejor sensación de la suspensión trasera y del terreno, y evitando distracciones.
Para contrarrestar el desplazamiento natural de nuestro peso hacia delante a consecuencia de fuerzas de deceleración, tendemos a apretar los pedales inconscientemente. Algo muy normal independientemente de la bici y de nuestro nivel y que, combinado con lo que hace la rueda trasera al accionar el freno, pone de manifiesto la cruda realidad. Datos y vídeos a cámara lenta muestran que a medida que la rueda trasera se despega del suelo a por la acción del freno, ésta se bloquea un instante, y también lo hace el casete. Este bloqueo momentáneo se transfiere directamente por la cadena hasta las bielas, endureciendo la suspensión mientras presionamos los pedales, generando una interferencia. A medida que la rueda trasera contacta de nuevo con el suelo, se libera. Gracias a Ochain todas estas fuerzas provocadas por el bloqueo de la rueda trasera se reducen drásticamente, haciéndonos sentir mucho más estables. Lo que se traduce en mucha mayor confianza.
A pesar que genere conflicto con patrocinadores, incluso si lo tienen que pagar, muchos de los actuales pilotos profesionales de la Copa del Mundo no bajarán sin Ochain. Observa sus bicis y te darás cuenta. Bicis equipadas con Ochain ganaron tanto el Campeonato del Mundo como la Copa del Mundo de descenso en categoría élite femenina y masculina.
Como Ochain se monta en la araña de la biela, tanto el funcionamiento de la suspensión como del pedaleo se mantienen inalterados, independientemente de la corona engranada. Métodos alternativos situados dentro del buje sacrifican puntos de engranaje para conseguir más movimiento, y también padecen de un movimiento desigual, que se amplifica al ascender o se reduce al descender, en función de la corona del casete, dejando cada vez más clara cual es la mejor elección. Ochain otorga un movimiento uniforme y fiable desde la biela. Y para conseguir la máxima eficiencia, emparejar Ochain con un buje de punto de engranaje alto, elimina cualquier variable causada por la transferencia de potencia, un aspecto fundamental al afrontar subidas técnicas.
External Travel Adjust (Ochain R and S) lets riders fine-tune the amount of travel with a simple turn of a dial. Choose 0º, 3°, 6°, 9°, or 12°. Go for more or less to match terrain, riding style, and bike setup.
The Ochain External-Adjust Upgrade Kit lets Ochain N and E riders swap to a dial-adjust faceplate that works just like Ochain R or S. With a premium finish to match Maven Ultimate and Eagle Transmission, riders can tune degrees up or down, right on the trail, for max efficiency on tech climbs, or max feel on the way down.
By combining premium-grade aluminum with an optimized wall-thickness design, it’s beyond DH tough, but still light enough for any gram-counting trail rider maximizing performance.
Full Ochain service intervals align with suspension service (200h of ride time) and can be done by most home mechanics. Thanks to a new sealing system, expect nothing less than super low contamination and super high performance between those intervals.
ES
