PIKE

Air Guides

Toutes nos fourches à ressort pneumatique sont équipées de guides pneumatiques. Il ne s’agit peut-être pas d’une prouesse technologique, mais cela vous permettra de régler votre suspension en quelques secondes au lieu de quelques minutes. Et si vous passez plus de temps sur votre vélo, vous aurez plus de chances de décrocher le titre de Meilleur grimpeur sur votre piste favorite. Finalement, c’est peut-être quand même une prouesse technologique...

Fast Black

Précision : il n’est pas scientifiquement prouvé que le noir soit « plus rapide » que les autres couleurs. Peu importe les mots loufoques et saugrenus que les ingénieurs associent à une couleur, ça ne la fait pas aller plus vite. Mais pourquoi les plongeurs Fast Black anodisés durs présents dans les fourches et les amortisseurs arrière RockShox te font-ils rouler plus vite ? Depuis la nuit des temps, les méchants et les voyous utilisent la couleur noire pour souligner leur caractère de gros durs. Équiper nos plongeurs de suspension du revêtement RockShox Fast Black amplifie aussi ton côté dur à cuire. Et quand tu as envie d’en découdre, tu roules avec l’envie de surpasser tous les autres. Sans parler de la finition noire ultra-résistante, pratique pour que tes pneus adhèrent bien au terrain.

Maxle Ultimate

Les choses les plus simples comme les axes sont souvent celles que l’on néglige le plus. Cependant, en mettant la main sur un Maxle Ultimate, tu es content de constater que nous avons veillé aux moindres détails. Car il suffit d’une main pour retirer ou installer le Maxle Ultimate. Et le choix du placement du levier s’effectue là encore sans avoir recours au moindre outil. Disponible pour l’avant et pour l’arrière, le Maxle Ultimate est le système d’axe le plus facile à manipuler au monde. Pas d’outil, pas de souci : concentre-toi sur ton parcours.

Rapid Recovery System

Qui ne veut pas d’un débattement de roues plus disponible pour les secousses successives ? Le système de récupération rapide permet à l’amortisseur de récupérer plus vite entre les bosses consécutives, laissant la roue suivre le sol avec une plus grande précision. Ce système de suspension plus actif ne vous abandonne pas et permet au vélo de rouler dans une partie plus élevée et plus souple de raideur de ressort. La récupération rapide offre au coureur un débattement de roues plus disponible, bosse après bosse, pour une course plus agréable et mieux contrôlée.

OneLoc

La nouvelle commande à distance OneLoc t'offre à portée de main un contrôle total de ta suspension. Elle peut être configurée pour contrôler une fourche, l’amortisseur arrière ou les deux simultanément, sans avoir à utiliser un séparateur de câbles difficile à manipuler. Cette technologie et le plus grand effet de levier au cintre se traduisent par un mouvement plus souple et simple. Ses incalculables options de montage (gauche et droite, en dessous ou au-dessus du cintre, avec collier standard ou grande taille) en font l’alliée idéale de la transmission SRAM, des freins et de la commande à distance Reverb de RockShox.

Maxle Stealth

Comment éliminer un axe à blocage ? Avec Maxle Stealth de RockShox. Cette nouvelle option Maxle se monte et se démonte facilement à l’aide d’une clé Allen de 6 mm. Maxle Stealth est un profil fluide et étroit synonyme d’un gain de poids de plus de 30 g par rapport à un Maxle Lite standard.

Torque Caps

La technology Torque Caps (Coupelles Torque) rigidifient le lien entre le moyeu et les pattes de fourche, avec une surface de contact accrue. Cela crée un lien renforcé et rigidifié pour procurer plus de réactivité et plus de contrôle au niveau de la roue avant. Tu peux maintenant te concentrer sur ce qu'il y a de plus important, l'interaction entre ton VTT et le sentier.

TwistLoc

It’s tough to find space for a remote that looks good and lets the rider maintain full control. Enter TwistLoc. Twist to lock, push the button to unlock – on forks, rear shocks or both in tandem.

DebonAir+

Le Debonair+ a été conçu pour atteindre l’équilibre parfait entre tout ce que les cyclistes recherchent : des sensations des plus douces sur les bosses, un soutien amélioré tout au long du débattement et une position de pilotage plus haute pour affronter les difficultés avec plus d’assurance.

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Maxima Plush Dynamic Suspension Lube

Plus durable, le lubrifiant pour suspension Maxima Plush Dynamic réduit les frottements et améliore le fonctionnement de la fourche sortie après sortie.

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