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Vous recherchez donc un nouveau disque de frein ou de nouveaux disques de frein pour votre vélo ? Parfait : nous souhaitons faciliter ce processus autant que possible. Voici quelques éléments à prendre en considération pour le choix de vos disques de frein. Veuillez suivre les étapes indiquées ci-dessous pour déterminer vos besoins.

Vous savez déjà ce que vous recherchez ? Utilisez les liens indiqués ci-dessous pour aller plus vite.

ÉTAPE UNE : Repérez le système de fixation

Il existe deux façons principales de fixer vos disques de frein aux moyeux : la fixation ISO à 6 vis et la fixation Centerlock. Pour des raisons d’installation, de performances et de fonctionnement évidentes, la fixation de votre disque de frein doit absolument correspondre à la fixation de votre moyeu.

ISO à 6 vis

La fixation ISO à 6 vis est une norme internationale qui permet aux fabricants de moyeux et de disques de frein d’assurer la compatibilité entre les modèles en utilisant des perçages et des espacements de vis bien définis. Comme son nom l’indique, ce type de disque de frein présente 6 orifices de vis en son milieu qui s’alignent avec n’importe quel moyeu à 6 vis. Avec les tout nouveaux disques de frein SRAM, il y aura des vis à tête Torx T25.

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Les points de fixation sont indiqués en rouge

Centerlock

La fixation Centerlock est la toute dernière norme qui repose sur une interface à cannelures entre le moyeu et le disque de frein qui est fixé par une bague de verrouillage. Ces bagues sont de différentes tailles en fonction du disque de frein utilisé, par exemple un modèle pour route ou pour VTT.

L’interface à cannelures utilise un capuchon ou, comme on l’appelle, une bague de verrouillage. Veuillez consulter les informations du fabricant pour savoir si la bague de verrouillage est fournie avec la roue ou avec le disque.

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La fixation Centerlock est entourée en rouge

étape deux : sélectionnez la taille du disque de frein

La taille du disque de frein correspond à son diamètre. En résumé, plus le diamètre du disque de frein est grand, plus il aura de prise sur la roue et donc plus il sera puissant. Si vous cherchez à le remplacer par un modèle comparable, alors considérez les éléments suivants.

Quelle est la taille du modèle que j’utilise ?

Vous ne savez pas quelle est la taille du disque de frein monté sur votre vélo ? Heureusement pour vous, SRAM indique la taille de ses disques de frein directement dessus pour faciliter leur remplacement ou l’amélioration du système.

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(facultatif) Je souhaite changer la taille de mon disque de frein.

Le fait de changer le disque de frein pour un modèle plus grand ou plus petit peut être utile pour ajuster la configuration de vos freins en fonction de vos besoins. Même s’il semble très simple de changer la taille d’un disque de frein, il y a quelques éléments importants à prendre en considération :

  1. Consultez le manuel du propriétaire de votre vélo pour prendre connaissance des caractéristiques éventuelles concernant la taille maximale du disque de frein. Les tailles minimales et maximales à respecter pour les vélos de route et les VTT sont généralement très différentes.
  2. Si vous utilisez un VTT, consultez les instructions du fabricant de la fourche. RockShox (notre préféré) propose ici une liste des tailles minimales et maximales des freins à disque à respecter pour chaque fouche.
  3. Lorsque vous savez si votre vélo peut accepter un tel changement, vous devez déterminer les nouvelles fixations nécessaires pour installer ce disque de taille différente. Nous proposons un article très détaillé sur les fixations des freins que vous pouvez consulter ici.

Vous ne savez pas par où commencer ?

Peut-être que vous montez un nouveau vélo ou que vous ne savez pas si vous devez changer la taille du disque de frein. SRAM propose plusieurs guides pratiques concernant les différentes tailles de disque de frein pour les vélos de route et les VTT en fonction du poids du cycliste. Bien sûr, de nombreux facteurs supplémentaires entrent en jeu, comme la compatibilité de votre vélo avec certaines tailles de disque de frein, le terrain pratiqué et la vitesse à laquelle vous roulez. Mais cela constitue tout de même un bon début.

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¹ Le poids du système comprend le poids total du vélo, du cycliste et de tous les accessoires ajoutés.
² ØX / ØY indiquent la taille recommandée des disques de frein arrière et avant à utiliser.
³ Vérifiez les caractéristiques du fabricant de la fourche ou du cadre avant d’utiliser un disque de frein de 140 ou de 180 mm de diamètre. De nombreuses fourches et de nombreux cadres ne sont pas compatibles avec ces tailles de disque de frein.

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Modèles de disques de frein

Les disques de frein sont proposés avec de nombreux types de rayons et de bandes de freinage aux motifs différents. Certains disques de frein sont conçus pour des usages spécifiques ; par exemple un modèle plus épais pour les pratiques plus agressives comme le VTT ou un modèle plus aérodynamique pour la pratique sur route, tandis que d’autres modèles seront adaptés dans les deux cas.
Certaines bandes de freinage présentent des motifs et des découpes caractéristiques qui favorisent le refroidissement du système et réduisent les bruits de fonctionnement. Vous trouverez ci-dessous une liste des modèles et des tailles de freins à disque en fonction de leur usage prévu :

Disques de frein pour route et Gravel

  • SRAM Paceline : 6 vis ou Centerlock | Disponible en 140 ou 160 mm. (épaisseur de 1,85 mm)
  • SRAM Centerline XR : 6 vis ou Centerlock | Disponible en 140 ou 160 mm (épaisseur de 1,85 mm)

Disques de frein pour VTT

  • SRAM HS2 : 6 vis ou Centerlock | Disponible en 160 mm, 180 mm, 200 mm ou 220 mm (épaisseur de 2,00 mm)

Route, Gravel ou VTT

  • SRAM Centerline X : 6 vis ou Centerlock | Disponible en 140, 160 ou 180 mm (épaisseur de 1,85 mm)
  • Disques de frein SRAM : 6 vis ou Centerlock | Disponible en 140, 160, 180, 200 ≠ 203(épaisseur de 1,85 mm) ou 220 mm (épaisseur de 2,00 mm)

Vous souhaitez en savoir plus ?

SRAM propose d’excellentes ressources pédagogiques comme notre site Web SRAM Service et notre chaîne YouTube SRAM Tech.