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Nouveau

858 NSW TUBELESS POUR FREINS À DISQUE

$1900 - $2300

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Description
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L'atout aérodynamique ultime de Zipp est plus rapide que jamais, grâce à notre technologie exclusive Total System Efficiency (TSE). Grâce à la technologie TSE, la paire de roues 858 NSW Carbon Tubeless pour freins à disque présente un profil de jante tubeless sans crochets qui crée une interface sans démarcation avec le pneu et permet une belle réduction de poids. La 858 vous octroie tous les avantages offerts par nos jantes à profil haut pour un poids traditionnellement réservé aux jantes moins hautes de 20 mm. La largeur interne de la roue est de 23 mm, idéale pour monter des pneus plus larges avec des pressions plus basses pour diminuer la résistance au roulement. Voilà comment la technologie TSE vous aide à combattre les quatre obstacles à la vitesse : la résistance au vent, la gravité, la résistance au roulement et les pertes dues aux vibrations. Notre profil Sawtooth breveté pour la jante à profil variable de 82 mm/85 mm de la 858 NSW est la forme la plus performante que nous proposons en termes d’aérodynamisme et de stabilité par vent latéral. Le résultat est la vitesse pure, surtout pour les triathlètes, les spécialistes de contre-la-montre et tout autre passionné de vitesse. De plus, même si cette paire de roues est optimisée pour les pneus tubeless, vous avez toujours la possibilité de monter des pneus compatibles tubeless avec une chambre à air. La 858 NSW offre une vitesse optimale avec un pneu de 28 mm En triathlon, le fait de monter des pneus tubeless plus larges avec des pressions plus basses non seulement vous fait gagner de la vitesse mais aussi amortit les vibrations du parcours pour éviter la fatigue physique au moment d’attaquer la course à pied. Les freins à disque permettent également une modulation de la vitesse plus fiable et une puissance de freinage plus efficace quelles que soient les conditions météorologiques. La 858 NSW est assemblée autour d’un moyeu haut de gamme ZR1 à roulements céramique et 66 points d’engagement.

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Prix de vente publics conseillés

$1900 - $2300

Identifiant du modèle

WH-858-NTLD-D1

Caractéristiques
  • La roue dotée d’une jante à profil haut la plus sophistiquée et la plus rapide de chez Zipp, conçue pour la route, le triathlon et le contre-la-montre
  • Poids réduit de plus de 30 g par rapport au poids du modèle précédent
  • Gorge du pneu optimisée pour une installation facilitée du pneu
  • Optimisée pour pneus de 30 mm
  • Technologie TSE pour un meilleur rendement et une résistance au roulement réduite
  • Jante Sawtooth avec bosses Hyperfoil et empreintes HexFin ABLC pour une efficacité aérodynamique optimale et une stabilité renforcée par vent latéral grâce à une hauteur de jante variable
  • Moyeu ZR1 avec roulements céramique
  • Roues livrées avec des coupelles de 12 mm pour l’avant et l’arrière
  • Interface du disque avec verrouillage central Roues livrées avec la bague de verrouillage
  • Application des graphismes Zipp grâce à la technologie d’impression directe Zipp ImPress
  • Largeur de pneu de 28 mm minimum
  • 1 500 g
  • Garantie à vie
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Technologies

Spécifications

Spoke Length DS 220mm, 230mm
Spoke Length NDS 232mm
Max outside width 27mm

Service

Installations. Compatibilités. Maintenance. Tous les manuels d’installation, d’utilisation et de maintenance des composants sont disponibles sur les pages SRAM Service.

Consultez la page Service Produits
858 NSW TUBELESS POUR FREINS À DISQUE

858 NSW TUBELESS POUR FREINS À DISQUE