Ochain Welcome Guide

Ciao, Ochain

Ochain reduziert messbar die Kettenunruhe und entkoppelt die Kurbeln. Er wurde entwickelt, um ein Chainless-Fahrgefühl zu simulieren. Die Auswirkungen dieses Konzepts gehen möglicherweise weiter, als du erwartest. Durch die Integration von Dämpfung im Kettenblatt wird das Drehmoment auf die Kette reduziert. Das verbessert das Federungsgefühl und die Traktion des Hinterrads – und sorgt gleichzeitig für mehr Ruhe im Kopf und mehr Fokus auf den Trail.

Im Kern ist das Design von Ochain alles andere als einfach. Für Fahrer hingegen ist die Anwendung unkompliziert.

Los geht's.

Installation is easy

Ochain and the XX Eagle Transmission 104 BCD T-Type Chainring (in 32T, 34T, and 36T) were (literally) made for each other. If you’d like to use another chainring or chainring bolts with your Ochain, you’ll need to confirm fitment, clearance, and chainline before riding to avoid damage.

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Chainring compatibility

Tech Tipp: Stelle sicher, dass Ochain so montiert ist, dass sich die Muttern (6-mm-Aufnahme) auf der Innenseite des Kettenblatts befinden und die Schrauben (5-mm-Aufnahme) auf der Außenseite des Ochain.

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Tuning

Möchtest du mehr oder weniger Travel bei deinem Ochain? Hier sind deine Optionen.

Passe dein Fahrgefühl über den External Travel Adjust an. Du hast 5 verschiedene Einstellungen zur Auswahl – abhängig von deinem Fahrstil und Terrain:

0°: Lock-Position – ideal für direkte Vergleiche
3°: XC/Trail – ideal für glatte, feste Trails, flowige Kompressionen und wenige Bremswellen.
6°: Trail/Enduro – ideal für mittleres Gelände mit Steinen, Wurzeln und moderaten Bremswellen.
9°: Enduro/Bikepark/DH – ideal für raue Trails mit vielen Steinen, Wurzeln und konstanten Bremswellen.
12°: Bikepark/DH – ideal für extrem raues, loses Gelände mit großen Kompressionen und erhöhtem Risiko für Schäden an Laufrädern und Reifen

Passe dein Fahrgefühl an, indem du den Travel-Chip in deinem Ochain wechselst. Standardmäßig ist ein 9° Travel-Chip verbaut, kann aber durch einen 6° oder 12° Chip aus dem Travel-Chips Upgrade Kit ersetzt werden.

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Möchtest du deinen Travel häufiger anpassen, ohne Chips zu wechseln? Dann upgrade dein Ochain „N“ oder „E“ auf „R“ oder „S“. Mit dem External Travel Adjust kannst du den Travel bequem per Drehregler feinjustieren.

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Wartungsintervalle

Ähnlich wie bei den Serviceintervallen eines Dämpfers empfehlen wir, dein Ochain nach 100 und 200 Stunden zu warten. Du fragst dich: Muss Ochain wirklich gewartet werden? Ja – wir betrachten Ochain als einen „Spider-Dämpfer“, und wie andere Dämpfungssysteme benötigt er regelmäßigen Service, um optimal zu funktionieren.

100-Stunden-Wartung

Ersetzt die Elastomere im Ochain und stellt die Dämpfungsqualität wieder her, um Trail-Feedback zu reduzieren und die Federungsperformance zu erhalten.

Elastomer-Kit

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200-Stunden-Wartung

Ersetzt stark beanspruchte Komponenten – ähnlich wie ein vollständiger Fahrwerksservice – und stellt Gleitverhalten, Dämpfung und Widerstand gegen Verschmutzung wieder her.

Komplettwartungssatz

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