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RED 1 AXS Powermeter

$1291

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Beschreibung

In bestimmten Disziplinen ist der Einfach-Antrieb König - auch beim Rennrad. Mit den Vorteilen Schlichtheit, Robustheit und Haltbarkeit trifft die Leistungsmessung SRAM RED 1 AXS exakt die Bedürfnisse von Triathleten, Zeitfahrern und Cyclocross-Rennfahrern. Aufgrund der überarbeiteten Direct-Mount-Aufnahme der Aero-Kettenblätter ist die Aerodynamik deutlich verbessert worden. Die feiner abgestufte Übersetzung ist ideal für den Renneinsatz und flachere Strecken.

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UVP

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Modell ID

PM-RED-1-D1

Eigenschaften

Simplere Funktion durch Einfach-Kettenblatt
Kettenblattgrößen 48 und 50 Zähne mit voll integrierter Leistungsmessung im Aero-Kettenblatt
Kettenblattgrößen 36 bis 46 Zähne mit Leistungsmessung im Spider
Kettenblattaustausch möglich ohne Rekalibrierung der Leistungsmessung
Datenerfassung mit +/- 1,5 % Genauigkeit, unbeeinflusst von klimatischen Veränderungen während der Fahrt
SRAM X-SYNC mit Narrow-Wide-Kettenblatt-Technologie sorgt für besten Kettenhalt
Dauerhafte, laser-gravierte Oberfläche der Kettenblätter
DUB-Innenlager: einfacher und haltbarer
Kettenblattwechsel von Nicht-Aero-Kettenblättern erfolgt mit nur einem Werkzeug

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Technologien

Exogram

Die hohle Carbon-Konstruktion beginnt im Kurbelarm und reicht bis in den Kurbel-Spider. Sie sorgt für ein optimales Verhältnis von Steifigkeit und Gewicht.

X-SYNC™

X-SYNC™ 1x-Kettenblätter von SRAM sorgen für höchste Performance und Haltbarkeit. Die langen SRAM X-SYNC™-Zahnkanten greifen die Kette früher als traditionelle Zähne in Dreiecksform. Das scharfe und schmale Zahnprofil sowie die abgerundeten schrägen Kanten unterstützen die Kettenführung. Um auch bei schlammigem Terrain die bestmögliche Leistung zu bieten, verfügen die X-SYNC™-Kettenblätter über Vertiefungen zum Abtransport von Schmutz und Matsch für die inneren Kettenglieder und -rollen. Die in Deutschland hergestellten X-SYNC™-Kettenblätter sind ein wichtiger Bestandteil des 1x™-Antriebs von SRAM.

AXS™

AXS™ is SRAM’s new bike component integration system that connects electronic bicycle components and software. The SRAM AXS™ app allows riders to see battery status, change component behavior, personalize controls, get maintenance reminders, and update firmware.

DUB Technologie

Die einheit aus kurbelwelle und tretlager ist das herzstück der DUB technologie. Hier trifft steifigkeit auf haltbarkeit. Wir sind ein stück weiter gegangen und haben alles noch einfacher und besser gemacht. Es ist massgeblich der system-ansatz durch die integration von kettenblatt, kurbel, welle und innenlager der eine bessere antriebs-performance bedeutet.

DZero

Die DZero-Powermeterplattform der nächsten Generation von Quarq ist nach dem D0-Experiment benannt, einem der genauesten und innovativsten Projekte der Wissenschaft zur Erkennung subatomarer Partikel, die sich mit Lichtgeschwindigkeit bewegen.

X-Range™

Road bikes are faster and more capable than ever before, and riders are expanding what’s possible with drop bar bikes. X-Range™ is gearing for today’s road riding. We completely reimagined road gearing for wider range, more useful and smoother gear progression, as well as smarter shift settings—enabled by AXS™. With X-Range™, you’re always in the right gear.

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Spezifikationen

Kurbelarmlänge	165mm, 167.5mm, 170mm, 172.5mm, 175mm, 177.5mm
Innnenlagerwellen-Schnittstelle	DUB
Innenlager Kompatibilität	All SRAM Road DUB BBs
Gänge	12
Kettenblattmaterial	Aluminum
Lochkreisdurchmesser (LKD)	107 BCD, Direct Mount (DM)
Kettenlinie	45.0mm
Kettenblattgröße	36, 38, 40, 42, 44, 46, 48, 50

Reviews

SRAM’S NEW 12-SPEED RED ETAP AXS WILL PUSH YOUR BUTTONS

“Most notably, Red eTap AXS shifts much (much) faster than Red eTap, and finally puts SRAM’s electronic shifting in the same league as Shimano’s and Campagnolo’s systems."