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Les vélos équipés du groupe Force eTap AXS™

Nous savons que vous souhaitez passer plus de temps à rouler et moins de temps à trouver le bon vélo. C’est pourquoi nous avons établi cette liste de vélos équipées du groupe Force eTap AXS™. Ces vélos seront disponibles à l'achat à partir d'Avril 2019, ainsi que de nombreux autres modèles. Car tout comme vous, nous savons que plus vite vous serez sur votre vélo, plus vite vous pourrez profiter de ce que vous aimez le plus.

3T

Strada DUE Force eTap AXS

Qu’attendez-vous ?

Selon 3T : Aimez-vous le confort de pneus larges et l’aérodynamisme d’un cadre pour rouler sur la route ? Aimez-vous encore l'idée d'avoir un dérailleur avant ? Le Strada DUE est le vélo que vous recherchez, avec un incroyable dégagement pour les pneus larges et un aérodynamisme qui excelle avec ce type de pneus. Jamais auparavant la vitesse et le confort ne sont allés de pair de cette manière. La combinaison entre ce cadre et la transmission SRAM Force eTap AXS permet de créer un prodigieux vélo, offrant vitesse, confort, facilité d’utilisation et une ergonomie exceptionnelle.

La forme des leviers de frein-vitesses se combine parfaitement avec le cintre 3T Superergo. En tant que leader mondial des cintres et potences haut de gamme depuis près de six décennies, 3T sait comme nul autre que le confort est primordial. Le vélo le plus rapide du monde ne sert à rien si vous n’êtes pas à l’aise. Le Strada DUE équipé du groupe Force eTap AXS vous offre à la fois confort et rapidité. Alors, qu’attendez-vous ? 

Leviers de freins-vitesses : SRAM Force eTap AXS HRD

Dérailleur arrière : SRAM Force eTap AXS

Dérailleur avant : SRAM Force eTap AXS

Disques : SRAM CenterLine XR Centerlock 160mm

Pédalier : SRAM Force, 48/35

Cassette : SRAM Force XG-1270 10-33t

Chaîne : SRAM Force

Roues : 3T Discus C35 PRO (700c)

Pneus : Pirelli P-Zero VELO 700x25c

Cintre : 3T SUPEREGO TEAM STEALTH

Potence : 3T APTO TEAM STEALTH

Tige de selle : 3T STRADA

Selle : Fizik Antares R7 Black

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TREK

Project One Madone SLR 7 Disc eTap

Le héros de la révolution des vélos de route à freins à disque

Selon Trek : Le Madone SLR 7 Disc est le héros de la révolution des vélos de route à freins à disque. Aérodynamisme d’avant-garde, stratification carbone OCLV pour un poids plume, souplesse réglable, et transmission électronique sans fil SRAM Force eTap AXS en font le choix de prédilection lorsque vous recherchez le meilleur vélo de route aéro.

Cadre léger en carbone OCLV Série 700, forme tubulaire aérodynamique Kammtail Virtual Foil, technologie IsoSpeed permettant le réglage de la souplesse au niveau du tube horizontal, fourche KVF carbone pour freins à disque, axes traversant de 12 mm, cintre/potence aérodynamique réglable, transmission électronique sans fil SRAM Force eTap AXS, tige de selle Madone à micro-réglage et étriers de freins à disque Force. 

Leviers de freins-vitesses : SRAM Force eTap AXS HRD

Dérailleur arrière : SRAM Force eTap AXS

Dérailleur avant : SRAM Force eTap AXS

Disque : SRAM CenterLine XR Centerlock 160mm

Pédalier SRAM Force, 48/35 chainrings

Cassette : SRAM Force XG-1270, 10-28t

Chaîne : SRAM Force

Roues : Bontrager Aeolus Pro 5

Pneus : Bontrager R3 Hard-Case Lite, 700x25c

Cintre/Potence : Madone SLR VR-CF

Tige selle : Madone SLR seatpost

Selle : Bontrager Aeolus Elite, 145mm width

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D’autres modèles équipés en Force eTap AXS™:

Project One Madone SLR 7 Disc eTap

Emonda SL 7 Disc eTap

Specialized

ROUBAIX PRO – SRAM FORCE ETAP AXS 

C'est le nouveau Roubaix

Selon Specialized: Avec six victoires sur Paris-Roubaix, notre Roubaix a prouvé que le Confort procure de la Vitesse. Jusqu'à présent, toutefois, le confort n’était possible qu’en faisant des compromis. Mais plus maintenant. Le tout nouveau Roubaix Pro procure Confort sans aucun compris avec le lancement du nouveau système de suspension Future Shock 2.0 offrant davantage de contrôle et des options amortissement, de la nouvelle tige de selle Pavé qui rend notre Roubaix très stable, de l’aérodynamisme équivalent au Tarmac et d’un cadre First Engineered™ permettant de minimiser de manière optimale le poids. Est-ce toujours confortable ? Bien sûr, mais ne l’appelez pas « vélo de confort », car la performance était à la base de toutes les décisions techniques que nous avons prises. C'est le nouveau Roubaix.

Leviers de freins-vitesses : SRAM Force eTap AXS HRD

Dérailleur arrière : SRAM Force eTap AXS

Dérailleur avant : SRAM Force eTap AXS

Disques : SRAM CenterLine XR Centerlock 160mm

Pédalier SRAM Force, 46/33

Cassette : SRAM Force XG-1270 10-33t

Chaîne : SRAM Force

Roues Roval CL 32 Disc, tubeless-ready

Pneus Turbo Pro 700x28mm

Cintre S-Works Carbon Hover Drop, 125mm drop x 75mm reach

Potence Future Stem, Pro

Tige de selle : S-Works Pave

Selle Power Pro

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D’autres modèles équipés en Force eTap AXS™:

Venge Pro – SRAM ETAP 

Tarmac Pro Disc – SRAM ETAP

Rose

X-LITE FOUR DISC Force eTap AXS

Un vélo sans compromis: le nouveau X-LITE FOUR DISC!

Selon Rose: Le X-LITE FOUR DISC est monté avec des roues de qualité DT Swiss et des pneus Continental en 25 mm mais serait compatible avec des pneus jusqu'en 30 mm. Les freins à disque mordants ralentissent aussi bien par temps de pluie que secs: rouler à grande vitesse ne dépend donc plus de la météo. 

Leviers de freins-vitesses : SRAM Force eTap AXS HRD

Dérailleur arrière : SRAM Force eTap AXS

Dérailleur avant : SRAM Force eTap AXS

Disques : SRAM CenterLine XR 160mm

Pédalier : SRAM Force, 48/35

Cassette : SRAM Force XG 1270 10-28t

Roues : DT Swiss P1750

Pneus : Continental Grand Prix 5000 700x25C

Cintre : Ritchey Evo Curve

Potence : Ritchey WCS C220

Tige de selle :  Ritchey WCS Carbon Link Flexlogic

Selle : Selle Italia SLR Flow

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D’autres modèles équipés en Force eTap AXS™:

Team GF Four Force eTap AXS

Team GF Four Disc Force eTap AXS

X-Lite Four Force eTap AXS

Backroad Force eTap AXS

Orbea

ORCA M21iTEAM-D

VOUS VOULEZ ÊTRE PERFORMANT ?

Selon Orbea: Il y a beaucoup de vélos qui offrent une grande souplesse, une position neutre et un pilotage tout en douceur. L'Orca n'en fait pas partie de cette catégorie de machine- L'Orca est conçu pour ceux qui ont déjà parcouru des milliers de kilomètres au mois de février et qui peuvent atteindre un maximum de watts en plein hiver. Ceux dont les jambes semblent avoir été directement ciselées dans les montagnes, ceux qui ne s'avouent jamais vaincus et qui sont toujours prêts à augmenter le rythme. L'Orca est fait pour les professionnels, les durs, femme ou homme, et les excentriques inconditionnels qui ne pensent jamais à arrêter les premiers. L'Orca est fait pour ceux qui passent tellement de temps à parler de watts et à s'entraîner qu'il ne vous viendrait jamais à l'idée de les inviter à votre fête, à laquelle ils ne viendraient pas de toute façon, car ils se couchent trop tôt. L'Orca n'est pas fait pour tout le monde. Vous voulez être performant ?

Leviers de freins-vitesses : SRAM Force eTap AXS HRD

Dérailleur arrière : SRAM Force eTap AXS

Dérailleur avant : SRAM Force eTap AXS

Disques : SRAM CenterLine XR 160mm

Pédalier : SRAM Force, 48/35

Cassette : SRAM Force XG-1270 10-28t

Roues : FULCRUM Racing 400 DB

Pneus : Hutchinson Fusion 5 All Season TLR 700x25

Cintre : FSA Energy Compact

Potence : FSA Energy

Tige de selle : Orbea OC-III Carbon 27.2x350mm

Selle : Hard Black Scratch-2 Tirox 143mm

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LIV

LANGMA ADVANCED PRO 0 DISC 

VOLER AU SOMMET

Selon Liv: Le Langma Advanced Pro Disc est conçu pour les montées, les descentes et les accélérations agressives. La puissance de freinage inégalée des freins à disque offre la confiance nécessaire pour conserver de la vitesse dans les virages rapides ou serrés. Le tube fin du cadre crée une machine de course extrêmement rapide et légère, tandis que le tube diagonal s’élargie à l’approche du boîtier de pédalier PowerCore pour générer plus de puissance et de rigidité au pédalage. Avec la philosophie de conception 3F de Liv et ses innovations aérodynamiques ultralégères, le Langma Advanced Pro Disc offre l’avantage décisif pour chaque effort, des longues courses vallonnées aux critériums extrêmement rapides.

Leviers de freins-vitesses : SRAM Force eTap AXS HRD

Dérailleur arrière : SRAM Force eTap AXS

Dérailleur avant : SRAM Force eTap AXS

Disques : SRAM CenterLine XR 160mm

Pédalier : SRAM Force AXS Power Meter, 48/35

Cassette : SRAM Force XG-1270 10-28t

Chaîne : SRAM Force

Roues : Giant SLR-1 Disc WheelSystem, 12mm thru-axle

Pneus : Giant Gavia AC 0 tubeless, 700x25, folding

Cintre : Giant Contact SL

Potence : Liv Contact SLR Flux

Tige de selle : Giant Variant Composite

Selle : Liv Contact SL (forward)

Disponible au début de l’été 2019

Lapierre

Xelius SL 700 Disc Force AXS

Make your Ride different

Selon Lapierre: Marquer sa différence est un état d’esprit, c’est la volonté de casser les codes. C’est le propre du Xelius SL 700 Disc Force AXS. Avec son design unique, nous avons voulu un vélo capable d’affirmer son style, comme le cycliste qui impose son allure. Développé et validé en collaboration avec l’équipe cycliste Groupama/FDJ, le Xelius SL se différencie dans l’univers du peloton tant par son design que par ses performances exclusives. Quelque soit votre profil, que vous soyez plus rouleur, puncher ou grimpeur avide de sommets, l’alliance de la technologie Xelius et du nouveau groupe SRAM FORCE eTap AXS ne devrait pas vous laisser indifférent.

Leviers de freins-vitesses : SRAM Force eTap AXS HRD

Dérailleur arrière : SRAM Force eTap AXS 

Dérailleur avant : SRAM Force eTap AXS

Disques : SRAM CenterLine XR 160mm

Pédalier : SRAM Force, 48/35

Cassette : SRAM Force XG-1270 10-33t

Chaîne : SRAM Force

Roues : DT SWISS ER1400 DICUT 21

Pneus : CONTINENTAL GRAND PRIX 4000 S II 700X28

Cintre : Lapierre Carbon

Potence : Zipp Service Course 

Tige de selle : LAPIERRE CARBON LIGHT 27.2 350mm

Selle : Fizik Antares R5 MG

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Koga

Kimera Prime

L’association du cadre Kimera et du tout nouveau groupe SRAM Force eTap AXS font de ce vélo un ensemble de qualité supérieure

Selon Koga: Le cadre Kimera Prime offre un réel rapport qualité-prix avec sa légerté et sa rigidité impressionnantes. Il s'intègre parfaitement à la fourche KOGA elle-aussi en carbone, offrant un ensemble élégant et performant. Grâce à la large gamme de développements et à la progression rapprochée des pignons du tout nouveau groupe SRAM Force eTap AXS, vous serez toujours sur le bon braquet. Les nouveaux freins à disques hydrauliques SRAM Force procurent également un meilleur contrôle et une plus grande puissance de freinage dans toutes les conditions. Le cadre et le groupe reposent sur la paire de roues carbone Zipp 302, rapide et fiable, utilisant des axes traversants pour plus de rigidité.

Leviers de freins-vitesses : SRAM Force eTap AXS HRD

Dérailleur arrière : SRAM Force eTap AXS

Dérailleur avant : SRAM Force eTap AXS

Disques : SRAM CenterLine XR 160mm

Pédalier : SRAM Force, 48/35

Cassette : SRAM Force XG-1270 10-33t

Chaîne : SRAM Force

Roues : Zipp 302 Disc 

Pneus : Vittoria Rubino Pro 28-622

Cintre : Koga Race – oversized alloy

Potence : Koga Carnero Oversized - Lightweight alloy

Tige de selle : Koga full carbon 27.2 mm

Selle : Selle SanMarco Aspide Open-Fit Carbon FX

Poids : 7.8 kg

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Giant

TCR Advanced Pro 0 Disc 

VITESSE ULTIME. CONTRÔLE TOTAL.

Selon Giant: Le TCR Advanced Pro Disc vous offre performance et légèreté pour conquérir les KOM ainsi que plus de confiance pour repousser vos limites dans les descentes techniques. Conçu avec un cadre composite de qualité supérieure intégrant des freins à disque flat-mount à l'avant et à l'arrière, il s'agit d'une machine de compétition polyvalente adaptée à tous les types de routes. Avec sa géométrie Compact Road éprouvée et sa partie avant OverDrive 2, il offre l'un des meilleurs rapports rigidité/ poids de tous les vélos de route de sa catégorie. Ajoutez à cela l'efficacité et le confort de sa tige de selle Variant, et vous obtenez des performances imbattables. 

Leviers de freins-vitesses : SRAM Force eTap AXS HRD

Dérailleur arrière : SRAM Force eTap AXS

Dérailleur avant : SRAM Force eTap AXS

Disques : SRAM CenterLine XR 160mm

Pédalier : SRAM Force AXS Power Meter, 48/35

Cassette : SRAM Force XG-1270 10-28t

Chaîne : SRAM Force

Roues : Giant SLR-1 Disc WheelSystem, 12mm thru-axle

Pneus : CADEX Road Race tubeless, 700x25, 170, folding

Cintre : Giant Contact SL

Potence : Giant Contact SL

Tige de selle : Giant Variant Composite

Selle : Giant Contact SL (forward)

Disponible au début de l’été 2019

Canyon

Ultimate WMN CF SLX Disc 8.0 SL

Engineered Perfection: Made For More

Selon Canyon: Plus léger, plus aérodynamique que la version unisexe, et à la géométrie adaptée aux femmes – comme le prouve les résultats du team CANYON//SRAM Racing, ce vélo est prêt à prendre les commandes du peloton féminin. Grâce à ses roues Mavic aérodynamiques et sa transmission révolutionnaire SRAM Force eTap AXS, le Canyon Ultimate WMN CF SLX Disc 8.0 SL s’impose comme nouvelle référence en termes de confort et de performance dans la catégorie des vélos de route « femmes ».

Leviers de freins-vitesses : SRAM Force eTap AXS HRD

Dérailleur arrière : SRAM Force eTap AXS

Dérailleur avant : SRAM Force eTap AXS

Disques : SRAM CenterLine XR 160mm

Pédalier : SRAM Force, 48/35

Cassette : SRAM Force XG-1270 10-33t

Chaîne : SRAM Force

Roues : Mavic Cosmic Pro Carbon

Pneus : Mavic Yksion Pro UST, 28 mm

Cintre : Canyon Carbon CP10 Aerocockpit

Potence : Canyon Carbon CP10 Aerocockpit

Tige de selle : Canyon S14 VCLS 2.0

Selle : Ergon SR 10 Sport Women

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D’autres modèles équipés en Force eTap AXS™:

Ultimate CF SLX Disc 8.0 SL

BMC

Teammachine SLR 02 DISC ONE

L’évolution de l’accélération

Selon BMC: Le Teammachine a déjà tout gagné: le Tour de France, les Jeux Olympiques, les Championnats du Monde ainsi que de nombreuses classiques. Malgré tous ces succès, nous ne nous sommes pas reposé sur nos lauriers. Etre passif signifie se faire dépasser alors, pour rester devant, même les meilleurs doivent évoluer. Pour vous présenter le nouveau Teammachine, nous avons une fois de plus repoussé les limites des technologies actuellement utilisées par l’industrie du cycle. Aucun détail n’a été laissé au hasard. Nous avons commencé par écouter les retours de nos coureurs professionnels ; après tout personne ne connaît aussi bien le Teammachine qu’eux. Nous avons ensuite sollicité nos partenaires en dehors de l’industrie du cycle pour nous assurer que nous puissions avoir accès aux dernières recherches scientifiques. Nous avons ensuite mis à profit notre expertise en terme de carbone et exploré toutes les possibilités grâce à notre Technologie ACE révolutionnaire. Le résultat est le summum de la performance pour la compétition: l’équilibre parfait entre légèreté, rigidité et souplesse verticale parachevé d’une intégration maximale et d’un design suisse. Qu’il n’y ait aucun doute, nous allons continuer à dominer le peloton.

Leviers de freins-vitesses : SRAM Force eTap AXS HRD

Dérailleur arrière : SRAM Force eTap AXS

Dérailleur avant : SRAM Force eTap AXS

Disques : SRAM CenterLine XR 160mm

Pédalier : SRAM Force AXS, 48-35

Cassette : SRAM Force XG-1270 Cassette, 10-33

Roues : DT SWISS P 1800 Spline 32

Pneus : Vittoria Rubino Pro 25mm

Cintre : BMC RAB 02, ergo top shape, compact bend

Potence : BMC ICS 01 - Integrated Cockpit Design, w/ computer and camera mount

Tige de selle : Teammachine SLR02 "D" Carbon, 15mm offset

Selle : Fizik Antares R7 Manganese

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