Name: Rueda 101 XPLR
Brand: ZIPP
SKU: RI-101-XPLR-A1

Nuevo

Descripción

El 101 XPLR de Zipp es nuestro primer juego de ruedas creado expresamente para el gravel. Gracias a la tecnología MOTO, este juego de ruedas otorga a los ciclistas gravel mayor control y durabilidad sobre terrenos agresivos, proporcionando un pedaleo más suave que reduce el cansancio. Esto se transforma en un pedaleo más cómodo. El juego 101 XPLR (en inglés “XPLR” suena igual que “explorar”), está diseñado expresamente para aquellos ciclistas que buscan la aventura más allá de las normas establecidas. Imagínatelas como una alfombra mágica sobre carreteras antiguas, especialmente si las transformas en tubeless y las llevas bajas de presión. Esta rueda es ideal para competiciones gravel, la aventura, o un día largo sobre el sillín. Basándose en nuestra tecnología MOTO y la pared simple de las 101 XPLR, proporcionan una respuesta y una absorción de las vibraciones excelentes. Con menos fatiga, podrás rodar más tiempo y más rápido. Existe la opción de añadir el TyreWiz de Quarq a las 101 XPRL, lo cual te permitirá regular la presión y así tener más información.

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PVR

$739

ID de modelo

RI-101-XPLR-A1

Características

Comodidad y capacidad de respuesta durante toda la jornada.
Disponible en 700c y 650c.
Perfil interno de 27mm.
Menos oportunidades de pellizcos laterales.
Más tracción en curvas pronunciadas.
Más suavidad en terreno rocoso.
Posibilidad de rodar con menos presión.
Menos fatiga, lo cual te permitirá rodar más tiempo y más rápido.
Colocación de cubiertas sin frustraciones.
Garantía de por vida.

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Tecnología

Tecnología Moto

Gracias a nuestro enfoque de pared simple, llamado Tecnología Moto, las llantas pueden “pivotar” de lado a lado de la base de los radios cuando se atraviesa terreno complicado. El diseño de los flancos de la llanta está pensado para absorber impactos, así que a medida que la rueda se topa con obstáculos, la sensación es de tener una suspensión extra. Para el ciclista significa durabilidad y control para una mayor velocidad: Mayor resistencia a los impactos, menos posibilidades de pinzar la cubierta, más tracción en las curvas cerradas, un pedaleo más suave sobre terreno rocoso, posibilidad de rodar con una presión más baja, y menos fatiga del ciclista.