Nouveau

PIKE SELECT+

Identifiant du modèle

FS-PIKE-SELP-C1

Connectez-vous pour ajouter à la liste de souhaits Où acheter

Description

Elle n’a pas peur des descentes rocailleuses. Elle n’est pas intimidée par les montées qui cassent les pattes. La Pike a été pensée pour les pilotes qui n’acceptent aucun compromis entre performances et fonctionnalités. La Pike Select+ présente un tout nouveau châssis conçu pour être incroyablement rigide, joueur et efficace. La nouvelle cartouche d’amortissement Charger 3 RC2, le ressort à air DebonAir+ et le lubrifiant pour suspension Maxima Plush Dynamic optimisent le fonctionnement de votre fourche sur le long terme. Une fourche conçue pour élever votre niveau en tout-terrain. La nouvelle Pike est là.

Lire moins

Caractéristiques

Un châssis de 35 mm parfaitement à l’aise sur tous les sentiers : incroyablement rigide, joueur tout en restant vraiment léger.
Déjà sur le podium grâce aux nombreuses victoires de la saison 2021, la Charger 3 est désormais prête à rencontrer le grand public. La Charger 3 est équipée d’un tout nouveau piston flottant interne (IFP) qui offre une meilleure homogénéité sur tout le débattement ainsi que des réglages parfaitement indépendants qui réduisent la dureté et améliorent le contrôle sans aucune « cross-talk ». Grâce à ses réglages de la compression haute vitesse, de la compression basse vitesse et de la détente basse vitesse améliorés, chaque clic a son importance et sa précision. Réglez votre suspension pour profiter d’une expérience vraiment parfaite, en toute confiance. Aucun sacrifice et aucune hésitation. C’est ça, la Charger 3.
Le ressort à air DebonAir+ a été conçu pour atteindre l’équilibre parfait entre tout ce que les cyclistes recherchent : des sensations les plus douces possible sur les petites bosses, un soutien amélioré tout au long du débattement grâce à un volume d’air augmenté et une position de pilotage plus haute pour affronter les difficultés avec plus d’assurance.
Les valves de surpression éliminent l’accumulation de pression pneumatique indésirable dans les fourreaux en cas de variations d’altitude et de température. En appuyant simplement sur un bouton, les valves de surpression rétablissent le fonctionnement optimal de la fourche.
Plus durable, le lubrifiant pour suspension Maxima Plush Dynamic réduit les frottements et améliore le fonctionnement de la fourche sortie après sortie.
Les adaptateurs Torque Cap à visser sont désormais inclus pour être utilisés avec des coupelles de moyeu standard.Compatibilité avec le garde-boue court RockShox premium. (Garde-boue à visser RockShox vendu séparément)
Le liquide d’amortissement Maxima Plush réduit les frottements et les bruits parasites de la cartouche d’amortissement.

Voir plus de caractéristiques

Voir moins de caractéristiques

Certaines variantes de ce produit présenté sur cette page ne sont pas disponibles à l'achat mais sont montées sur les vélos complets uniquement. Veuillez consulter votre revendeur local pour plus de détails.

Technologies

Torque Caps

La technology Torque Caps (Coupelles Torque) rigidifient le lien entre le moyeu et les pattes de fourche, avec une surface de contact accrue. Cela crée un lien renforcé et rigidifié pour procurer plus de réactivité et plus de contrôle au niveau de la roue avant. Tu peux maintenant te concentrer sur ce qu'il y a de plus important, l'interaction entre ton VTT et le sentier.

SKF Seals

Des frottements en moins. La poussière reste dehors. Le travail en équipe est une chose précieuse, c’est pourquoi, depuis plus de 5 ans, nous nous sommes associés à SKF, le plus grand producteur de joints haute performance au monde. Ensemble, nous proposons des joints racleurs à frottement ultra faible pour moins de fatigue et une sensation d’amortissement incomparable, tout en laissant la poussière là où elle est car elle ne doit absolument pas rentrer à l’intérieur.

DebonAir+

Le Debonair+ a été conçu pour atteindre l’équilibre parfait entre tout ce que les cyclistes recherchent : des sensations des plus douces sur les bosses, un soutien amélioré tout au long du débattement et une position de pilotage plus haute pour affronter les difficultés avec plus d’assurance.

Apprendre encore plus

Charger 3

Jetez tout et recommencez à zéro. Il a fallu un nouveau regard pour produire ce qui est devenu la cartouche d’amortissement Charger 3. Voyons ce qu’il est possible de faire et jusqu’où nous pouvons aller. Le résultat a ouvert la voie à une nouvelle approche de la pratique où la décision entre ajouter encore plus d’amortissement et sacrifier vos mains pour un engagement encore plus dur n’existe pas.

Apprendre encore plus

Maxima Plush Dynamic Suspension Lube

Plus durable, le lubrifiant pour suspension Maxima Plush Dynamic réduit les frottements et améliore le fonctionnement de la fourche sortie après sortie.

Apprendre encore plus