Pédalier GX Eagle™ DUB™
Le pédalier SRAM GX Eagle™ vous assure des performances remarquables sortie après sortie. Le pédalier GX, équipé du plateau SRAM X-SYNC™2 avec son profil de dent particulier, est conçu pour un contrôle total de la chaîne. Chaque épaisseur de dent est usinée selon une tolérance précise pour assurer un fonctionnement fluide avec les maillons internes et externes de la chaîne. La technologie DUB™ comprend un boîtier de pédalier mieux conçu et un nouveau design de l'axe. Ces éléments permettent une approche plus uniforme du montage du boîtier de pédalier, une meilleure étanchéité contre les impuretés et une compatibilité en amont et en aval. Maintenant, tout le monde peut bénéficier d'une nouvelle référence en matière de durabilité.
$135 - $185
FC-GX-1-B1
- Manivelles optimisées en aluminium forgé de la série 7000
- La technologie DUB™ offre une approche plus uniforme du montage du boîtier de pédalier, une meilleure étanchéité contre les impuretés et une compatibilité en amont et en aval.
- Plateau à montage direct
- Conforme à la norme ISO 4210. Voir la déclaration de conformité pour plus de détails.
Technologies
BOOST™
BOOST™ est une nouvelle norme pour les roues et la transmission. Elle offre la possibilité d‘améliorer les géométries des cadres avec des bases plus courtes, des points de pivots plus larges et plus rigides, une sélection plus large de plateaux ainsi que plus d‘espace pour des pneus plus large et plus gros et enfin des roues plus rigides.
Eagle™
La technologie Eagle™ représente notre toute nouvelle technologie de transmission 1X. Eagle™ est une transmission plus facile et simple à utiliser, plus résistante et plus légère. Eagle™ comporte des composants 1X tout nouveaux, mis au point pour une résistance et des performances encore plus grandes, tout en restant beaucoup plus légère que d’autres solutions de transmission. La technologie Eagle™ propose aussi une plage de rapports étendue de 500 %, ce qui équivaut à une transmission 2x11.
X-SYNC™2
X-SYNC™ 2 EAGLE™ est la nouvelle évolution de la technologie SRAM X-SYNC™. La conception agressive des dents fournit une meilleure rétention de la chaîne pour un pédalage plus souple et plus efficace. En mettant l’accent sur une longévité encore accrue, la conception X-SYNC EAGLE™ réduit la friction et l’accumulation de boue, de gravillons et de saletés.
DUB™
The relationship between bottom bracket spindle and bearing is the core of DUB™ technology. It’s where stiffness meets durability. We took it a step beyond conventional thinking and made everything simpler—better integrating the relationship between chainring, crank, spindle and bottom bracket. It’s this approach to developing a complete system that equals better drivetrain performance.
Spécifications
| Vitesses | 11/12 |
| Compatibilité de boitier de pédalier | DUB BSA MTB 100, DUB PF MTB 121, DUB BSA73 SB+, DUB PF92 SB+, DUB BSA73,DUB PF89.5,DUB PF92,DUB PF30 MTB73,DUB BB30 MTB73 |
| Dimension du plateau | 30, 32, 34 |
| Lnogueur de manivelle | 165mm, 170mm, 175mm |
| Ligne de chaine | 49.0mm, 52.0mm, 56.5mm, 66.5mm, 76.5mm |
| Interface de l'axe | DUB |
| Coloris | Black |
| Weight (g) | 621 |
| Weight Based On | DUB 175mm Boost 32t |
