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Der AXS™-Aero-Vorteil

SRAM eTap AXS™ ermöglicht Triathleten und Zeitfahrern mehr Möglichkeiten zur individuellen Perfektionierung des Antriebs. Unsere X-Range™-Antriebe bieten größere Entfaltung, nützlichere Gangabstufung, mehr Einstellungsmöglichkeiten und Varianten als jemals zuvor.

Die Aerodynamik und Schlichtheit des Einfach-Antriebs gibt es jetzt auch bei elektronischen Schaltungen. Wenn du die 330 Prozent Entfaltung der 10-33er-Kassette mit einem 48er- oder 50er-Kettenblatt kombinierst, wirst du immer den perfekten Gang für deine Lieblingsstrecke finden. Mit fünf Ein-Zahn-Sprüngen im wichtigsten Bereich der Kassette kannst du deine Kraft besonders in kritischen Momenten immer perfekt dosieren und hast wirksame Gangsprünge, wenn es mal bergauf geht. Der Flüssigkeitsdämpfer im Schaltwerk sorgt für geschmeidige Gangwechsel. Zusätzlich sorgt die ins Kettenblatt integrierte Quarq-DZero™-Wattmessung für exakte Ergebnisse (+/-1,5 Prozent) in einem zugänglichen und leichten Paket.

Wenn du lieber 2-fach fährst, bieten dir der kleinere Sprung zwischen den Kettenblättern und die mit zehn Zähnen startende X-Range-Kassette kleinere Gangschritte bei mehr Entfaltung. Vielfältige Schaltoptionen wie etwa vollsequenzielles oder ausgleichendes Schalten kannst Du über die AXS-App einstellen, deiner neuen, wortwörtlichen Schaltzentrale.

Die neue BlipBox ist kleiner und kann so besser am TT- oder Triathlon-Rad versteckt werden, zum Beispiel im extra dafür entwickelten Stirnkeil des neuen Vuka Aero-Lenkers von Zipp. Mit der AXS-App kannst du Blips und Clics die Funktionalität zuweisen, die für dich am besten ist. Und mit der hydraulischen Scheibenbremse S-900 Aero HRD gibt es auch das Ultimum in Sachen Bremspower und Dosierbarkeit für zeitgemäße Superbikes mit Scheiben.