FRTout savoir sur les batteries AXS
Les meilleures solutions pour que vos composants SRAM AXS restent toujours alimentés pendant vos sorties.
Si votre vélo est équipé AXS, vous possédez au moins une batterie rechargeable SRAM AXS. Capables d’alimenter tout un système de composants AXS, ces petites réserves d’énergie rechargeables en une heure maximum sont interchangeables et peuvent s’adapter sur tous les composants de votre vélo pendant votre sortie. Une même batterie est compatible avec les dérailleurs eTap AXS avant et arrière, les dérailleurs Eagle AXS, les tiges de selle Reverb AXS et la suspension Flight Attendant.
Avec ses 24 petits grammes sur la balance, la batterie AXS est plus légère que le tube de gel énergétique que vous avez glissé dans la poche de votre maillot. Devriez-vous en transporter une de rechange ? Pouvez-vous simplement commander un modèle générique en ligne ? Quelle est la meilleure façon de voyager avec des batteries à bord ? Que dire des piles des leviers de dérailleur et des capteurs de puissance ? Nous sommes là pour répondre à toutes les questions concernant les piles/batteries.
« C’est quoi ces petites choses rouges ? »
Lorsque vous avez récupéré votre nouveau vélo en magasin et que le mécanicien vous a donné tout un tas de pièces en plastique rouge, il se peut que vous les ayez mis dans une boite ou un tiroir. En fait, ce sont de petites pièces importantes pour votre vélo : des capots pour bornes de batterie et des cales de batterie. Lorsque vous retirez une batterie d’un composant pour le stockage, le nettoyage ou le transport, vous avez besoin de ces pièces. Elles protègent et préservent vos batteries et vos composants lorsqu’ils ne sont pas utilisés.
Conseil technique : Utilisez le témoin sur le capot pour batterie qui sert à indiquer le niveau de charge de la batterie que vous venez de retirer.
« Et pour le nettoyage ? »
Votre système AXS est totalement étanche à l’eau mais des techniques de nettoyage agressives associées à des produits acides ou dissolvant de la graisse peuvent endommager vos batteries et composants électroniques si les capots pour bornes de batterie et les cales de batterie ne sont pas utilisés. Retirez vos batteries, installez ces petites pièces rouges et procédez au nettoyage sans souci.
« Faut-il retirer les batteries pour le transport ? »
Pour les voyages en avion, en train ou en voiture, le fait de retirer vos batteries évitera leur décharge. Plus le trajet est long, plus cela est nécessaire. Lorsque votre batterie est installée, votre système AXS passe en mode économie d’énergie uniquement lorsque le vélo est immobile. Dès que votre vélo est en mouvement, le système s’active. Pendant le transport, le système pensera que votre vélo est en mouvement et vous ne souhaitez pas que le temps de transport soit considéré comme un temps d’utilisation réelle. Il n’est pas nécessaire de retirer la batterie si vous vous rendez chez votre revendeur qui se trouve à 30 minutes en voiture mais ce sera différent pour une excursion à la journée par exemple. En cas de doute, retirez les batteries et remplacez-les par des cales de batterie.
Conseil technique : Si vous voyagez en avion, transportez vos batteries dans un bagage à main (et non en soute) car les batteries au lithium posent des problèmes de sécurité en cas de dommage pendant le vol. Si elles sont transportées dans des bagages enregistrés en soute, vos batteries peuvent être confisquées pour des raisons de sécurité.
« Ai-je besoin d’une batterie de rechange ? »
Pour les batteries de rechange, faites comme pour vos en-cas. Avez-vous besoin d’un sachet de guimauves à chaque sortie ? Non. Peut-il sauver votre sortie en cas de fringale ? Bien sûr !
Il est improbable que vos batteries AXS vous lâchent à mi-chemin car elles ont une très longue autonomie en fonction des différents composants :
- Dérailleurs Route : 60 heures
- Dérailleurs VTT : 25 heures
- Tiges de selle télescopiques : 60 heures
- Suspension : 20 à 35 heures
Pourtant très petite, la batterie AXS renferme une grande quantité d’énergie ; donc pourquoi ne pas en avoir une de rechange au cas où ? Vous pouvez en glisser une dans votre poche, votre sacoche, votre trousse à outils… Vous la sentirez même pas… elle ne pèse que 24 grammes après tout.
« Dois-je choisir la marque SRAM ? »
Il existe bien sûr des produits génériques très bon marché disponibles en ligne mais ils n’en valent pas la peine. Ces batteries et chargeurs génériques ne sont pas conformes aux normes SRAM en termes de capacité, de sécurité et de fiabilité. Les pièces SRAM sont conçues et testées en priorité en fonction de critères de sécurité et de performance stricts. Évitez d’avoir recours aux produits d’autres fabricants car leur utilisation annulerait la garantie SRAM.
Nous avons comparé ces produits génériques avec les produits authentiques et avons trouvé de très nombreuses raisons de se méfier de ces batteries et chargeurs proposés par d’autres marques.
« Quelle est la meilleure recharge possible ? »
Votre chargeur de batterie SRAM est vendu avec un câble USB. Si vous utilisez un adaptateur secteur USB, vérifiez qu’il fournit une alimentation minimale de 1 A sous 5 V. Si vous souhaitez utiliser un ordinateur fixe ou portable, vérifiez qu’il possède un port de charge USB 3.0 ou ultérieur.
Lorsque la batterie est correctement installée dans le chargeur, la LED de couleur orange indique que la recharge est en cours. Lorsqu’elle passe au vert, cela signifie que la recharge est terminée. Une recharge complète ne prend pas plus d’une heure.
Conseil technique : Si la LED du chargeur s’allume en rouge, cela signifie qu’une erreur s’est produite. Retirez alors la batterie du chargeur et remettez-la en place. Puis débranchez et rebranchez le chargeur.
« Est-ce que je peux charger plusieurs batteries à la fois ? »
Plus qu’à le démontrer. Lorsque vous avez besoin de recharger rapidement plusieurs batteries AXS à la fois, le chargeur de quatre batteries est l'outil qu'il vous faut. Ce chargeur alimenté par USB-C permet de charger quatre batteries en aussi peu de temps qu’une seule batterie sur chargeur simple, le temps de charge étant encore plus rapide si une ou deux batteries seulement sont en cours de chargement. Il dispose également d’une fonction de charge rapide qui permet aux batteries d’atteindre 75 % plus rapidement.
« Quelle est la meilleure façon de connaître le niveau de charge de mes batteries ? »
Vérifiez le niveau de charge de vos batteries en appuyant sur un bouton. C’est aussi simple que cela. Appuyez brièvement sur le bouton AXS d’un composant et observez la LED qui se trouve à côté :
- Vert = jusqu’à 100 % de charge restante
- Rouge = entre 10 et 25 % de charge restante
- Rouge clignotant = moins de 10 % de charge restante
Vous pouvez également gérer le niveau de charge de vos batteries en utilisant l’application AXS. Si vous roulez avec un compteur de vélo, couplez-le à vos composants AXS afin de recevoir les alertes de niveau de charge directement sur votre écran.
« Qu’en est-il des piles de mes leviers de changements de vitesses ? »
Chaque levier de changements de vitesses AXS utilise une pile CR2032. Ces piles boutons, dans des conditions normales d’utilisation, durent environ deux ans et il est très simple de les remplacer.
Conseil technique : Pour garantir des performances optimales, choisissez des piles qui ne présentent pas de revêtement au goût amer conçu pour la sécurité des enfants. Ce revêtement peut entraîner des interférences entre la batterie et ses bornes, ce qui peut créer des problèmes de fonctionnement.
« Quel type de pile se trouve dans mon capteur de puissance ? »
Les étoiles avec capteur de puissance AXS utilisent également des piles boutons CR2032. Ces modèles de pile offrent 200 heures d’autonomie et aucun outil n’est nécessaire pour les remplacer. Là encore, au moment de les remplacer, choisissez des piles qui ne présentent pas de revêtement au goût amer conçu pour la sécurité des enfants afin d’assurer les performances optimales de votre capteur de puissance.
Si vous avez un capteur de puissance intégré à l’axe, vous profiterez de plus de 400 heures d’autonomie avec une seule pile AAA au lithium installée dans le chariot de la pile.
« Est-ce un problème de rouler par mauvais temps ? »
La neige, le grésil et même les traversées de ruisseaux ne sont pas un problème. Conformément à la norme internationale IPX7, votre système AXS est totalement étanche à l’eau et aux impuretés. Il n’y a aucune raison d’hésiter à sortir sous la pluie.
Vos batteries AXS ont une surface lisse qui assure l’étanchéité parfaite avec vos composants. Si la batterie est installée correctement, les impuretés ne peuvent pas s’insinuer à l’intérieur du système, ce qui signifie que vous pouvez rouler quand vous le souhaitez.
Vous avez d’autres questions concernant les piles/batteries ? Discutons-en.