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Tanto si practicas ciclismo de carretera, gravel, ciclocross o MTB, ajustar la presión de los neumáticos antes de cada salida aumentará la eficiencia, reducirá la fatiga y proporcionará un mejor manejo, independientemente de las condiciones en las que pedalees. Empieza por seleccionar tu estilo específico y, a continuación, elige si la superficie sobre la que vas a pedalear va a estar seca o mojada.
El peso de la bicicleta varía en función de la talla del cuadro, el acabado, la tornillería y los accesorios. La forma más precisa de determinar el peso de tu bicicleta es solicitar que la pesen en la tienda de bicicletas más cercana. Si dispones de una báscula estándar en casa, puedes subirte a ella mientras sostienes la bicicleta y, a continuación, restar tu peso del peso total.
Ancho del neumático
Encontrar el ancho del neumático es tan fácil como leer la etiqueta colocada en el flanco del neumático. El primer número que ves indica el diámetro de la rueda y el segundo, el ancho del neumático. El ancho de los neumáticos de carretera y de gravel se mide en milímetros, mientras que el ancho de los neumáticos de montaña se indica en pulgadas.
Carcasa del neumático
Si tienes neumáticos Goodyear diseñados para Zipp, solo tienes que seleccionar el modelo de neumático en el menú desplegable. Para otros neumáticos, consulta con el fabricante el tipo de carcasa. La carcasa de un neumático conecta el neumático con el talón y proporciona la estructura que sostiene el dibujo. Las opciones de carcasa más habituales incluyen las siguientes:
Fina: Neumáticos ligeros y flexibles sin flanco lateral adicional ni protección antipinchazos.
Estándar: Es probable que incluya capas en el flanco y protección antipinchazos.
Reforzada: Material adicional o insertos para una máxima protección y rigidez del flanco.
Diámetro de rueda
En el flanco del neumático encontrarás el diámetro de la rueda. Los de carretera y gravel serán 700c, 650b o 650c, mientras que los de montaña serán de 29, 27,5 o 26 pulgadas.
Tipo de llanta
El perfil de la llanta de las nuevas ruedas Zipp se considera «sin gancho» o sin cámara del lado recto, haciendo referencia a la forma de la llanta en el diámetro exterior de la ranura del neumático. Las cubiertas de carretera tradicionales tienen ganchos hacia el interior en el borde de la llanta, denominados tubulares o tubeless tipo crochet, donde el talón del neumático se une a la llanta. Las llantas con cámara o sin cámara del lado recto no tienen ganchos en el diámetro exterior de la llanta. Si tienes dudas acerca del tipo de llanta Zipp que tienes, ponte en contacto con nosotros aquí. Para las llantas que no sean de Zipp, consulta con el fabricante de la rueda.
Anchura interior de la llanta
Es la distancia entre los bordes más internos de las paredes de la llanta, donde se asientan los talones del neumático. El Zipp Wheel Finder incluye esta medida para todas las ruedas Zipp actuales. Encuentra tu rueda Zipp aquí.
Ahora que ya has introducido toda la información necesaria, haz clic en «calcular para ver las sugerencias de presión para tus neumáticos delantero y trasero. Ten en cuenta que estas recomendaciones se consideran un punto de partida; te animamos a hacer ajustes para encontrar la presión adecuada para cualquier configuración
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