ESTU GUÍA PARA EL FLIGHT ATTENDANT
Tres posiciones, un pedaleo sin fisuras | Ajuste de sesgo | Modos | Ajuste de compresión de baja velocidad | La aplicación en el centro | Directo al sendero: Ajuste inicial
ELEVA TUS SALIDAS
Nuestra infatigable búsqueda de la sencillez tiene un objetivo: liberar todo tu potencia.
Es el único sistema de suspensiones que escucha al ciclista y le responde en tiempo real. Flight Attendant utiliza un conjunto de sensores que leen la información que proviene del biker y del terreno, para anticipar la posición perfecta de la suspensión, y así te permite rodar más rápido, más lejos, y gastar menos energía en el ajuste de tu suspensión; y así estar más concentrado en lo que realmente importa: la desmesurada alegría de montar en bici.
VAMOS A VOLAR.
TRES POSICIONES, UN PEDALEO UNIFORME
La vida no es blanco o negro, ni tan sencilla como encendido o apagado. Generalmente el equilibrio se encuentra en un punto intermedio. Un sistema de tres posiciones ofrece más opciones y eficiencia para el Mountain Biker en más situaciones. Gracias a las posiciones de compresión Open, Pedal y Lock, el algoritmo del Flight Attendant encuentra la mejor conexión con el sendero, proporcionando al mismo tiempo el nivel justo de apoyo y comodidad.
OPEN
En el momento en que tu bici afronta un descenso o los neumáticos reciben un gran impacto, la posición Open permite que la suspensión utilice todo su recorrido de forma sensible y esté preparada para absorber el siguiente gran impacto.
PEDAL
El equilibrio perfecto de eficiencia. La posición Pedal aporta la firmeza necesaria a las suspensiones para que ofrezcan tracción y transmitan eficientemente la máxima potencia.
LOCK
La potencia en los pedales. En posición Lock, la suspensión está en su punto más firme, para maximizar el esfuerzo que inviertes cuando la cosa se pone dura.
Bias Adjust
El Bias Adjust te ofrece la posibilidad de ajustar con exactitud el comportamiento en Modo Auto del Flight Attendant, según tus preferencias y tu estilo de pilotaje. El sistema viene configurado de serie justo en la mitad: Sin Bias se dispone de un equilibrio idóneo de las tres posiciones de la suspensión. Modifica el Bias acorde a tus gustos para indicar al sistema Flight Attendant si debe favorecer la posición abierta o bloqueada.
Cuando regulas el sistema hacia bloqueo (+1 ó +2), el Flight Attendant da preferencia a la eficiencia de pedaleo, favoreciendo que el sistema se bloquee todo lo posible. Cuando regulas el sistema hacia el modo abierto (-1 ó -2), favorecerá la posición abierta, siendo menos probable que se bloquee. No existe correcto o incorrecto, el Bias Adjust está lleno de opciones y de posibilidades para ajustar el sistema con precisión, de forma que encaje mejor con tu estilo. Ajusta el Bias en cualquier momento mediante el módulo de mandos del Flight Attendant, o con un sencillo botón en la aplicación móvil AXS.
Modos:
Modo automático
En modo Auto, el Flight Attendant descifra cada input y envía sus órdenes a la horquilla y al amortiguador con AXS para que reaccionen inmediatamente. Toma las decisiones importantes por ti. Tu suspensión siempre está en la posición adecuada en el momento preciso, y cambia automáticamente entre las posiciones de compresión Open, Pedal y Lock, mucho antes de que siquiera se te ocurra.
Modo manual
En esas raras ocasiones en las que necesites prescindir del modo automático del Flight Attendant, podrás recurrir al mando. Podrás acceder al modo manual pulsando el botón «Mode» (Modo) del módulo de control. Desde ahí, podrás alternar entre los estados de suspensión con el botón +/- del módulo de control o sobre la marcha, con el mando AXS de 2 botones.
MODO OVERRIDE
Un atajo hacia la posición de suspensión que deseas. Pulsa y mantén pulsada la palanca asignada del mando AXS, la del modo Override, y desactivarás el modo Auto y cambiarás todo el sistema a la opción Override designada: Open, Pedal o Lock. Después de ese esprint a fondo, o cuando estés listo, vuelve a pulsar la misma leva y volverás a engranar el modo Auto, sin perder ni un segundo.
Ajuste de compresión de baja velocidad
Regula el tipo de rendimiento y tacto ideales de la horquilla y el amortiguador, con 10 posiciones de ajuste Speed Compression (LSC). Los mandos LSC de la horquilla y del amortiguador se notan especialmente en situaciones de compresión gradual como curvas, cambios de peso y transiciones, y se puede regular en cualquier punto gracias al módulo de control de Flight Attendant o en la aplicación SRAM AXS.
Compresión de baja velocidad - Horquilla
Compresión de baja velocidad - Amortiguador trasero
La aplicación en el centro de todo
El Flight Attendant, compatible con AXS y completamente personalizable, es arte del ecosistema AXS. Utiliza la aplicación SRAM AXS para hacer ajustes en todo el sistema AXS, incluido el AXS. Crea un perfil de bicicleta, personaliza los mandos, comprueba el nivel de batería, y actualiza el firmware siempre que lo desees desde tu teléfono. Para personalizar componentes en la aplicación SRAM AXS, todos los componentes SRAM AXS y RockShox habilitados para AXS instalados en una sola bicicleta deben emparejarse para crear un único sistema.
DIRECTAMENTE A RODAR: AJUSTE INICIAL:
Lo recibas embalado o de tu tienda de confianza, la puesta a punto inicial es fácil. Empareja los componentes AXS, ajusta la suspensión delantera y trasera, calibra el sistema Flight Attendant, ¡y ya está! Flight Attendant lo recuerda todo: la próxima vez, sal a pedalear directamente.
Dale al “Play” a continuación y verás los vídeos del Manual del usuario, o echa un vistazo al Manual del Usuario del Flight Attendant y obtendrás más información. ¿Tienes preguntas sobre el Flight Attendant? Consulta las Preguntas Frecuentes del Flight Attendant.
¿Quieres más información sobre las horquillas y los amortiguadores? Puedes ver la Pike Ultimate Flight Attendant, Lyrik Ultimate Flight Attendant, ZEB Ultimate Flight Attendant, Super Deluxe Ultimate Flight Attendant, o el kit de mejora Flight Attendant.
