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SETUP | BIAS ADJUST | ADAPTIVE RIDE DYNAMICS | MODES | ADVANCED SETTINGS

RockShox Flight Attendant leaves no stone unturned or pedal stroke unnoticed. Data from the terrain, bike, and you—the rider—enable it to constantly optimize your suspension state. It learns after every ride, adapts, and personalizes settings to match your effort. 

Let’s get your bike set up and ready to fly.

SETUP

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1. SYSTEM INSTALLATION

Make sure your Flight Attendant components (Fork Control Module, Rear Shock Motor Module, Crankset Power Meter) are installed properly by following the Flight Attendant User Manual.

READ THE MANUAL

TECH TIP: To get the most out of your riding, we suggest adding an Eagle AXS or Eagle AXS Transmission drivetrain.

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2. SYSTEM WAKE UP AND PAIRING

Your Flight Attendant system utilizes SRAM AXS Technology. You’ll need to pair your Flight Attendant components together, starting with the Control Module, and include any other SRAM AXS components on your bike (like your drivetrain and Reverb AXS seatpost) when pairing the system.

WATCH THE VIDEO

TECH TIP: Before your first ride, check each AXS component in the SRAM AXS app for firmware updates.

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3. SUSPENSION SETUP

To properly set up Flight Attendant, your suspension (fork and rear shock) must be set to the correct air pressure. Check out the air chart on your fork’s left side lower leg or use the TrailHead App for your recommended starting air pressure.

WATCH THE VIDEO

TECH TIP: Our TrailHead App offers tuning recommendations, product documents, service information, and more!

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4. SYSTEM CALIBRATION

Calibration tells the system where the components exist in space. Flight Attendant remembers everything, so next time you can get right to riding.

Watch the video

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5. GO RIDE

You're all set up and ready ride! If you'd like further personalize your Flight Attendant system, check out Bias Adjust, Adaptive Ride Dynamics, and Advanced Settings below.

BIAS ADJUST

Bias Adjust gives you the power to fine tune how Flight Attendant reacts to your personal ride style while in Auto Mode. There’s no right or wrong—Bias Adjust is all about dialing in the feel to match your preferences.

From the factory, the system is set right in the middle at Zero Bias for an effective balance of all three suspension positions (Open, Pedal, and Lock positions), but you can change your Bias setting at any point during your ride.

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POSITIVER BIAS

Wenn du den Bias des Systems in Richtung der Lock-Position (+1 oder +2) wählst, arbeitet es bevorzugt in strafferen Settings für eine bestmögliche, vortriebsorientierte Effizienz.

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NEGATIVER BIAS

Wenn du den Bias des Systems in Richtung der Open-Position (-1 oder -2) wählst, sorgt die Gabel für einen komfortbetonten Ride.Sie ist also weniger straff und geht seltener in den Lockout.

ADAPTIVE RIDE DYNAMICS

Flight Attendant has a new tool that enables the algorithm to learn how you ride to continuously personalize your suspension: Adaptive Ride Dynamics. The algorithm collects fresh data to precisely calculate your personalized Effort Zones all season long—the more you ride, the better Flight Attendant understands how you ride!

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Sprintzone

SPRINTZONE

Wenn du der Ziellinie entgegen sprintest oder an der Konkurrenz im Wiegetritt vorbeiziehst, schaltet Flight Attendant selbständig in die Sprintzone und priorisiert die Effizienz über allem Anderen.

Hohe Leistungszone

HOHE LEISTUNGSZONE

Wenn du an deine Grenzen gehst, stellt Flight Attendant dein Fahrwerk auf ein strafferes und effizientes Fahrgefühl ein. Das passt zu einer Vollgasfahrt in flachem Gelände oder einem steilen Anstieg.

Mittlere Leistungszone

MITTLERE LEISTUNGSZONE

Wenn du dich anhaltend moderat anstrengst, wählt Flight Attendant eine gute Balance aus Komfort und Effizienz. Dadurch erhält das Fahrwerk deines Bikes ein besseres Ansprechverhalten bei gutem Feedback für unterschiedlichste Trails.

Niedrige Leistungszone

NIEDRIGE LEISTUNGSZONE

Wenn deine Leistung im Bereich der Regeneration liegt, stellt Flight Attendant deine Federung für ein komfortbetontes Fahrgefühl ein. In den meisten Fällen führt diese Leistungszone zu einer offeneren Fahrwerkseinstellung.

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MODES

You can also personalize your ride experience with Flight Attendant’s Modes.

 

Auto-Modus

AUTO-MODUS

Im Auto-Modus ist dein Fahrwerk immer zum richtigen Zeitpunkt in der richtigen Einstellung und schaltet automatisch zwischen den Druckstufenpositionen „Open“, „Pedal“ und „Lock“ hin und her … bevor du auch nur einen Gedanken daran verschwenden musst.

Manueller Modus

MANUELLER MODUS

In den seltenen Fällen, in denen du den Auto-Modus nicht nutzen möchtest, kannst du auch selbst die Kontrolle übernehmen. Du kannst den manuellen Modus aktivieren, indem du die Modus-Taste auf dem Control-Modul drückst. Von dort aus kannst du mit der Taste +/- auf dem Control-Modul oder mit dem AXS 2-Tasten-Controller zwischen den Fahrwerkseinstellungen wechseln.

Override-Modus

OVERRIDE-MODUS

Klicke auf die zugewiesene AXS-Controllertaste, um direkt in das gewünschte Override-Setting (Open, Pedal oder Lock) zu gelangen.Klicke einfach auf dieselbe Taste, um unverzüglich wieder den Auto-Modus zu aktivieren.

TECH TIPP: Mit den neuen In-App-Einstellungen kannst du zwischen einem sofortigen Drücken, einem kurzen Drücken von 0,5 Sekunden oder einem längeren Halten von 1 Sekunde wählen, um in den Override-Modus zu wechseln.

Such-Modus

SUCH-MODUS​

Wenn dein Powermeter, Pedalsensor oder der Trittfrequenzsensor des E-MTB in den Ruhezustand geht, schaltet das System in den Such-Modus. Durch Drehen der Kurbel wir der Sensor erneut aktiviert und das System wechselt in den Auto-Modus.

Safe-Modus

SAFE-MODUS

Das Flight Attendant System wechselt in den Safe-Modus, wenn der Ladezustand einer Komponente einen kritischen Wert unterschreitet oder wenn ein Akku in einer Komponente fehlt. Setze einen vollständig geladenen Akku ein, um zum Auto-Modus zurückzukehren.

LERNE MEHR ÜBER DIE AXS-AKKUS

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ERWEITERTE EINSTELLUNGEN

Lade die AXS-App herunter, um dein Flight Attendant System zu steuern und zu personalisieren.

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LOCK DEAKTIVIEREN

Mit den neuen In-App-Einstellungen kannst du zwischen zwei Lock-Deaktivieren-Modi wählen: Für das komplette System (Gabel und Dämpfer) oder nur für die Federgabel. Wenn du eine dieser Einstellungen auswählst, schaltet das System im Auto-Modus das Fahrwerk nur zwischen den Positionen „Open“ und „Pedal“ hin und her.

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SCHALTER KONFIGURIEREN

In der AXS App kannst du alle Funktionen der AXS-kompatiblen Schaltkomponenten individuell anpassen. Du kannst festlegen welche Taste hoch- oder runterschaltet und welche zwischen den Fahrmodi umschaltet.Du hast das Kommando! In den neuen In-App-Einstellungen kannst du die Tastenfunktion anpassen, um in den Override-Modus zu wechseln. Wähle zwischen einem kurzen Drücken, einem Drücken von 0,25 Sekunden oder einem längeren Halten von einer Sekunde.

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DUNKEL-MODUS

Die Aktivierung des Dunkel-Modus reduziert die LED-Beleuchtung des Control Moduls während der Fahrt. Die LEDs leuchten sofort wieder auf, wenn die Menütaste, die Einstelltasten (+/-) oder die Wippen des AXS-Controllers gedrückt werden. Der Dunkel-Modus kann separat für die LEDs der Federung (Open, Pedal oder Lock) und der Effort-Zone (Low, Medium, High, Sprint) aktiviert werden.

Questions about upgrade kits, functionality, or troubleshooting? Check out the FAQ.

Additional questions? Reach out to our Rider Support team.