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SETUP | BIAS ADJUST | ADAPTIVE RIDE DYNAMICS | MODES | ADVANCED SETTINGS

RockShox Flight Attendant leaves no stone unturned or pedal stroke unnoticed. Data from the terrain, bike, and you—the rider—enable it to constantly optimize your suspension state. It learns after every ride, adapts, and personalizes settings to match your effort. 

Let’s get your bike set up and ready to fly.

SETUP

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1. SYSTEM INSTALLATION

Make sure your Flight Attendant components (Fork Control Module, Rear Shock Motor Module, Crankset Power Meter) are installed properly by following the Flight Attendant User Manual.

READ THE MANUAL

TECH TIP: To get the most out of your riding, we suggest adding an Eagle AXS or Eagle AXS Transmission drivetrain.

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2. SYSTEM WAKE UP AND PAIRING

Your Flight Attendant system utilizes SRAM AXS Technology. You’ll need to pair your Flight Attendant components together, starting with the Control Module, and include any other SRAM AXS components on your bike (like your drivetrain and Reverb AXS seatpost) when pairing the system.

WATCH THE VIDEO

TECH TIP: Before your first ride, check each AXS component in the SRAM AXS app for firmware updates.

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3. SUSPENSION SETUP

To properly set up Flight Attendant, your suspension (fork and rear shock) must be set to the correct air pressure. Check out the air chart on your fork’s left side lower leg or use the TrailHead App for your recommended starting air pressure.

WATCH THE VIDEO

TECH TIP: Our TrailHead App offers tuning recommendations, product documents, service information, and more!

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4. SYSTEM CALIBRATION

Calibration tells the system where the components exist in space. Flight Attendant remembers everything, so next time you can get right to riding.

Watch the video

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5. GO RIDE

You're all set up and ready ride! If you'd like further personalize your Flight Attendant system, check out Bias Adjust, Adaptive Ride Dynamics, and Advanced Settings below.

BIAS ADJUST

Bias Adjust gives you the power to fine tune how Flight Attendant reacts to your personal ride style while in Auto Mode. There’s no right or wrong—Bias Adjust is all about dialing in the feel to match your preferences.

From the factory, the system is set right in the middle at Zero Bias for an effective balance of all three suspension positions (Open, Pedal, and Lock positions), but you can change your Bias setting at any point during your ride.

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PRÉFÉRENCE POSITIVE

Orientez le système vers la position Lock (réglage de +1 ou +2) pour favoriser la fermeté et le rendement au pédalage.

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PRÉFÉRENCE NÉGATIVE

Orientez le système vers la position OPEN (-1 ou -2), pour défavoriser la position Lock et bénéficier d’un pilotage plus confortable.

ADAPTIVE RIDE DYNAMICS

Flight Attendant has a new tool that enables the algorithm to learn how you ride to continuously personalize your suspension: Adaptive Ride Dynamics. The algorithm collects fresh data to precisely calculate your personalized Effort Zones all season long—the more you ride, the better Flight Attendant understands how you ride!

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Zone de sprint

ZONE DE SPRINT

Que ce soit dans un sprint final ou pour vous échapper, Flight Attendant entre dans la zone de sprint et met la priorité sur le rendement.

Zone d’effort élevé

ZONE D’EFFORT ÉLEVÉ

Lorsque vous approchez vos limites, Flight Attendant ajuste la suspension pour offrir un ressenti de fermeté et d’efficacité. Cela correspond à une montée raide ou à un effort soutenu sur terrain plat.

Zone d’effort intermédiaire

ZONE D’EFFORT INTERMÉDIAIRE

En cas d’effort est prolongé et modéré, Flight Attendant s’adapte et offre un équilibre entre confort et rendement, conférant à la suspension un ressenti plus réactif sur des terrains multiples et variés.

Zone de faible effort

ZONE DE FAIBLE EFFORT

Lorsque le niveau d’effort s’approche de la récupération, Flight Attendant règle la suspension sur un ressenti plus confortable. Il arrive fréquemment que cette zone d’effort résulte en une position de suspension plus ouverte.

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MODES

You can also personalize your ride experience with Flight Attendant’s Modes.

 

Mode Auto

MODE AUTO

En mode Auto, votre suspension bascule automatiquement entre les positions Open, Pedal et Lock avant même que vous y songiez, pour se trouver toujours dans la bonne position au bon moment.

Mode Manual

MODE MANUAL

Dans les rares cas où désactiver le mode Auto de Flight Attendant devient nécessaire, le mode Manual vous permet de reprendre le contrôle. Le mode Manual peut être activé à l’aide du bouton Mode du module de commande. Vous pouvez ensuite basculer entre les positions à l’aide des boutons +/- du module de commande, ou à la volée à l’aide de la commande AXS à 2 boutons.

Mode Override

MODE OVERRIDE

Activez la position Override souhaitée (Open, Pedal ou Lock) à l’aide du bouton correspondant sur la commande AXS puis, lorsque les conditions s’y prêtent, appuyez sur le même bouton pour repasser instantanément en mode Auto.

CONSEIL TECHNIQUE: Les nouveaux paramètres disponibles dans l’application vous permettent de choisir entre un appui court, intermédiaire (0,5 s) ou long (1 s) pour passer en mode Override.

Mode Search

MODE SEARCH

Si le capteur de puissance, de pédalage (ou de cadence, sur VTTAE) se désactive, le système passe en mode Search. Faites tourner le pédalier pour réactiver le capteur : le système repasse en mode Auto.

Mode Safe

MODE SAFE

Le système Flight Attendant passe en mode Safe lorsque la pile ou batterie d’un composant est faible ou manquante. Installez une pile ou batterie complètement chargée pour rétablir le mode Auto.

PLUS D’INFOS SUR LES AXS

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RÉGLAGES AVANCÉS

Téléchargez l’application AXS pour contrôler et personnaliser votre système Flight Attendant.

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POSITION LOCK DÉSACTIVÉE

Les nouveaux réglages disponibles dans l’application proposent deux options pour désactiver la position Lock : pour le système complet (fourche et amortisseur) ou pour la fourche uniquement. Lorsque ces options sont sélectionnées, en mode Auto, le système permute uniquement entre les positions de suspension Open et Pedal.

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CONFIGURER LES COMMANDES

L’application AXS permet de personnaliser toutes les commandes de vos composants compatibles AXS. Vous pouvez y modifier la logique des commandes de changement de vitesses et de modes d’assistance selon vos préférences : c’est vous qui choisissez ! Les nouveaux paramètres disponibles dans l’application permettent aussi de personnaliser l’action du bouton lorsque vous passez en mode Override. Choisissez entre une pression minimale, une pression courte de 0,25 s ou une pression longue de 1 s.

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MODE SOMBRE

Le mode Sombre réduit la luminosité des voyants LED du module de commande pendant que vous roulez. Les voyants LED s’éclaircissent néanmoins si vous appuyez sur le bouton Menu, les boutons de réglage (+/-) ou les commandes AXS. Le mode Sombre peut être activé séparément pour les voyants LED de position de suspension (Open, Pedal, Lock) et de zone d’effort (Faible, Moyen, Élevé, Sprint).

Questions about upgrade kits, functionality, or troubleshooting? Check out the FAQ.

Additional questions? Reach out to our Rider Support team.