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Damit dein Apex Antrieb optimal funktioniert, solltest du ihn regelmäßig reinigen, den normalen Verschleiß messen und die Bremsen entlüften. Probiere es zu Hause aus oder gehe mit diesen Wartungstipps zu deinem Fahrradladen.

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SAUBER IST SCHNELL UND HÄLT LANGE

Die Reinigung verlängert die Lebensdauer deines Antriebs und sorgt dafür, dass du auf jeder Fahrt die beste Leistung abrufen kannst. Behalte diese Tipps im Hinterkopf, wenn du dein Apex-Bike routinemäßig reinigst:

•Benutze ein feuchtes Tuch, um Schmutz und Ablagerungen von deiner Kurbel, dem Schaltwerk und den Schalthebeln zu entfernen. Reinige die Komponenten mit Wasser und Seife, da ein längerer Kontakt mit chemischen Reinigern und Lösungsmitteln die Komponenten beschädigen kann.

•Wenn du deine Kette reinigst, kannst du ein fettlösendes Mittel verwenden, um Schmutz und Dreck zu entfernen. Wenn du sie einweichst, solltest du es aber nicht über Nacht einwirken lassen. Du musst das PowerLock der Kette jedes Mal ersetzen, wenn du sie abnimmst.

•Spüle alles gründlich mit Wasser ab und lass die Teile trocknen. Schmiere die Kette anschließend.

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BREMSBELÄGE UND BREMSSCHEIBEN

Es dauert nur eine Minute, um die Bremsbeläge und Bremsscheiben alle paar Fahrten zu überprüfen. Die Bedingungen und die Belagmischung beeinflussen die Lebensdauer der Beläge. Sand und Schmutz zwischen den Bremsbelägen beschleunigen den Verschleiß. Tausche die Bremsbeläge aus, wenn die Gesamtdicke von Belag und Unterlage dünner als 3 mm ist, und tausche die Bremsscheiben aus, wenn sie 1,55 mm oder dünner sind.

Alle Apex AXS-Bremsen werden mit organischen Bremsbelägen geliefert, die für beste Dosierbarkeit und leises Bremsen sorgen. Bremsbeläge aus Sintermetall sind eine gute Option für Fahrer, die auf schlechten und nassen Straßen unterwegs sind, wo organische Beläge schneller verschleißen. Wenn du die Belagmischung wechselst, solltest du gleichzeitig auch die Bremsscheiben ersetzen, um die Geräuschentwicklung zu minimieren und die beste Bremsleistung zu gewährleisten.

Die Apex AXS Bremsen sind mit allen SRAM Rennradbremsscheiben kompatibel: CenterLine, Centerline X und Paceline.

TECH TIPP: Wenn du die Bremsscheiben ersetzt, solltest du auch die Beläge austauschen. Führe dann das Einbremsen durch, um die beste Bremsleistung, weniger Bremsgeräusche und eine lange Lebensdauer zu erreichen. Vermeide es, die Beläge und Bremsscheiben mit bloßen Händen anzufassen, um eine Verunreinigung der Bremsfläche zu vermeiden, und reinige sie nur mit Isopropylalkohol und einem sauberen Lappen.

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So werden die Bremsbeläge ausgetauscht

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So werden die Bremsbeläge ausgetauscht

BREMSEN ENTLÜFTEN

Beim Entlüften der Bremsen wird die DOT-Bremsflüssigkeit in deinem System aufgefrischt. Wir empfehlen, die Bremsen einmal im Jahr zu entlüften, um alle Luft und Feuchtigkeit aus dem System zu entfernen und den Siedepunkt auf dem Maximum zu halten.

TECH TIPP: Die besten Ergebnisse erzielst du, wenn du eine ungeöffnete Flasche DOT 5.1 Bremsflüssigkeit verwendest. DOT 5.1 ist vorgeschrieben und kann in den meisten Auto-, Motorrad- oder Fahrradgeschäften gekauft werden.

GELERNT WIE

ÜBERPRÜFUNG DES KETTENVERSCHLEISSES

Je nach Fahrbedingungen und Reinigungsgewohnheiten nutzen sich die Ketten unterschiedlich ab. Deshalb solltest du den Verschleiß mit einem zugelassenen Werkzeug messen und deine Kette ersetzen, wenn der Verschleiß mehr als 0,8 % beträgt.

TECH TIPP: Wenn du eine Kette ersetzt, achte auf die richtige Länge, um eine optimale Schaltperformance und optimalen Kettenhalt zu gewährleisten.

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SCHALTZÜGE UND ZUGHÜLLE ERSETZEN

Mit der Zeit gelangen Verunreinigungen in die Schaltzüge und Zughüllen, die die Reibung erhöhen und die Qualität des Schaltens verschlechtern. Wenn das Schalten viel mehr Kraftaufwand erfordert als früher oder das Schalten in die höheren Gänge schwergängig ist, ist es vielleicht an der Zeit, den Schaltzug und die Hülle zu ersetzen. Die besten Ergebnisse erzielst du mit einem hochwertigen 1,1-mm-Schaltkabel und einem 4 oder 5-mm-Gehäuse ohne Klemmung.

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