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Veillez au bon fonctionnement de votre groupe Apex en le nettoyant régulièrement, en mesurant l’usure normale, en mettant à jour le micro-logiciel et en purgeant les freins. Essayez à la maison ou rendez-vous dans votre magasin de vélos grâce à ces conseils d’entretien.

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LA PROPRETÉ, SYNONYME DE VITESSE ET DE LONGÉVITÉ

Le nettoyage de votre groupe prolongera sa durée de vie tout en garantissant des performances optimales sortie après sortie. Votre groupe Apex AXS est étanche selon la norme IPX7, ce qui signifie qu’il est conçu pour résister aux traversées de ruisseaux, à la pluie et aux nettoyages de routine.

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PLAQUETTES ET DISQUES DE FREIN

La vérification des plaquettes de frein et des disques ne prend qu’une minute et il n’est pas nécessaire de la réaliser après chaque sortie. L’état et la composition de la plaquette affectent la durée de vie globale de la plaquette. Les saletés et les impuretés collées entre les surfaces de freinage accélèrent l’usure des composants. Remplacez les plaquettes de frein si l’épaisseur totale de la plaquette et du support est inférieure à 3 mm, et remplacez les disques si leur épaisseur est inférieure ou égale à 1,55 mm.

Tous les freins Apex AXS sont livrés avec des plaquettes organiques pour une meilleure modulation et un freinage plus silencieux. Les plaquettes en métal fritté sont une excellente option pour les cyclistes qui roulent dans des conditions humides et avec beaucoup de débris où les plaquettes organiques peuvent s’user plus rapidement. Si vous changez de composés de plaquettes, changez les disques en même temps pour éviter les bruits et garantir le meilleur freinage.

Les freins Apex AXS sont compatibles avec toutes les séries de disques de SRAM route : CenterLine, Centerline X et Paceline.

CONSEIL TECHNIQUE: Lors du remplacement des disques, remplacez également les plaquettes. Puis réalisez la procédure de rodage des freins pour optimiser les performances de freinage, réduire les bruits au freinage et améliorer la longévité des composants. Évitez de manipuler les plaquettes et les disques à mains nues pour ne pas contaminer la surface de freinage et nettoyez-les uniquement avec de l’alcool isopropylique et un chiffon propre.

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Comment remplacer les plaquettes de frein] [VIDÉO :

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Comment remplacer les disques de frein]

VOIR LE MANUEL

PURGER LES FREINS

Les purges de frein régénèrent le liquide de frein DOT dans votre système. Nous recommandons de purger les freins une fois par an pour éliminer l’air ou l’humidité du système et maintenir le point d’ébullition à son maximum.

CONSEIL TECHNIQUE : L’utilisation d’une bouteille de liquide de frein DOT 5.1 neuve fournira les meilleurs résultats. Le liquide DOT 5.1 est réglementé et se trouve dans la plupart des magasins de voitures, de motos ou de vélos.

SAVOIR COMMENT FAIRE

BATTERIES DE COMMANDE

Les batteries des leviers de vitesses peuvent durer deux ans ou plus en fonction de la fréquence de changements de vitesses. Les leviers de vitesse du groupe Apex AXS utilisent une batterie standard CR2032 sécurisée par un couvercle de batterie situé sous les cocottes de freinage hydraulique. Le fait d’utiliser des batteries de marque augmente la durée de vie du composant ainsi que la précision du niveau de charge de la batterie.

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MISES À JOUR DES MICRO-LOGICIELS

La mise à jour du micro-logiciel permet d’améliorer certains aspects de votre système AXS, comme par exemple l’allongement de la durée de vie des batteries. Chaque composant AXS possède son propre micro-logiciel, alors utilisez l’application AXS pour vérifier l’état de chaque pièce de votre profil de vélo afin de tirer le meilleur parti de vos composants.

Utilisez la dernière version de l’application pour accéder aux caractéristiques les plus récentes, telles que MicroAdjust dans l’application et la compatibilité avec le Blip sans fil.

CONSEIL TECHNIQUE: Assurez-vous que votre appareil mobile a le Bluetooth activé et qu’il dispose d’une connexion cellulaire ou Wi-Fi solide lorsque vous effectuez des mises à jour du micro-logiciel.

Apprendre comment faire

VÉRIFIER L’USURE DE LA CHAÎNE

Les chaînes s’usent différemment selon les conditions de sortie à vélo et les habitudes de nettoyage. Vous devez donc mesurer l’usure à l’aide d’un outil approuvé et remplacer votre chaîne lorsque l’usure est supérieure à 0,8 %.

CONSEIL TECHNIQUE: Lorsque vous remplacez une chaîne, veillez à la dimensionner correctement pour optimiser les changements de vitesses et le guidage de la chaîne.

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